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HAPPY TYCOON Capítulo 1013: juguete grande súper caro

Capítulo 1013: juguete grande súper caro – HAPPY TYCOON – Novela Ligera en Español

Capítulo 1013: juguete grande súper caro

Sin tres minutos, un grupo de personas salió apresuradamente del ascensor en el lado opuesto. El jefe del grupo era un hombre blanco regordete de unos cincuenta años, Podols. Kee lo siguió, explicando algo a él en voz baja mientras caminaba.

Al ver a Yang Jing y su grupo de pie en el vestíbulo del edificio de la sede y mirando a su alrededor, el hombre blanco de cincuenta y tantos inmediatamente saludó a Yang Jing con una sonrisa y extendió sus manos para sostener a Yang Jing con fuerza. Mano, dijo en un inglés no fluido: “Sr. Yang, ¿verdad? Soy Robert Schultz, director de operaciones de Leshun Group. Estoy muy contento de que pueda visitar Leshun Group para una inspección. Quiero disculparme, porque había un gran cliente en el empresa hoy, el Sr. Mueller fue a acompañar a ese gran cliente, pero lo llamé antes de venir, y se estima que estará aquí pronto”.

Yang Jing tomó la mano del director de operaciones de Le Shun y la estrechó vigorosamente, luego sonrió y dijo: “Sr. Schultz, me gustaría molestarlo para que venga a recibirlo en persona. Realmente estoy un poco avergonzado. No afecta su trabajo, ¿verdad?”

Schultz sonrió, negó con la cabeza y dijo: “¿Dónde puede ser? Desde que llegaste a la sede del grupo, recibirte es el trabajo más importante de la sede del grupo. Acabo de tener una llamada telefónica con Michael, y escuchó que viniste aquí y dijiste que pronto volarías desde Italia.”

Yang Jing negó con la cabeza sin hablar, estaba a punto de decir algo, sonó su teléfono satelital, echó un vistazo, ¿quién no es Michael Bourke?

“Hola, Michael, estoy hablando al Sr. Schultz en este momento. Escuché al Sr. Schultz decir que vendrás.”

“Sí, JEFE, estoy de camino al aeropuerto de Milán ahora. Si todo va bien, podré verte a ti ya tu esposa en dos horas.”

“Bueno, ¿qué te dije tan lejos? ” No soy nadie que me cuide, ¿por qué estás aquí? Le dije, Michael, si no tienes nada particularmente importante, no tienes que venir. No lo olvides, estoy de luna de miel ahora.”

“Jefe, en realidad no solo quiero verte, sino que Joseph también está a mi lado. Los dos acabamos de completar una cooperación con Italia Unicredit Group. Joseph también quiere informarle. “Hubo una pequeña pausa en el teléfono, y luego sonó la voz de Joseph:” Jefe, resulta que estoy bien de mi lado, así que planeo volar para conocerte “. Ha pasado casi un mes desde que usted y su esposa se fueron. Hay algunas cosas que quiero saber de usted.”

Yang Jing volvió a negar con la cabeza sin decir palabra,” Les dije a los dos, vengan aquí si quieren, pero es mejor no hablar de trabajo. Estoy de luna de miel ahora y no hablo de trabajo.”

Yang Jing sabe que Unicredit es una de las seis principales empresas de Capítulo en Italia, pero aunque esta empresa tiene buenos ingresos, ha estado en una situación de graves pérdidas en los últimos años, especialmente en 2017. Incluso perdió más de 100 mil millones de dólares estadounidenses en un año, pero no sé por qué Joseph está interesado en esta empresa.

Pero incluso si no lo sabía, Yang Jing no quiso preguntar. Incluso si fuera la adquisición de Unicredit en su conjunto, Yang Jing no podía alarmarse. Con Joseph Hunter, fue suficiente para él lidiar con estos asuntos.

Cuelgue el teléfono, Yang Jing giró su cabeza y encontró a Schultz. El comportamiento es más respetuoso.

No hay forma, si realmente quiere contarlo, Dragon Fund ha comenzado su diseño en Europa desde la década de 1980, incluida la adquisición de la principal multinacional Más tarde, cuando la ex Unión Soviética se desintegró, bajo las instrucciones de Yang Jing, el Dragon Fund estableció Atlantic Capital, que estaba controlada por Niam Wilson, y era el principal responsable de los proyectos de inversión y especulación en la región europea.

Posteriormente Joseph. Hunter sucedió a Niam como jefe de segunda generación del Capítulo de Atlantic Capital. Lo ha hecho mejor en Europa estos años.

Sin embargo, debido al propósito no revelado, Atlantic Capital era desconocida en toda Europa. Sin embargo, cuando Yang Jing anunció que las subsidiarias de Evil Dragon Fund habían comenzado a levantar la prohibición, la reputación de estas subsidiarias con superpoderes en Europa y Estados Unidos comenzó a popularizarse rápidamente en Europa y Estados Unidos.

¡Numerosos gigantes de Europa y Estados Unidos descubrieron de repente que Atlantic Capital estaba detrás de su mayor institución de cartera!

Entonces, incluso en unos pocos meses, personas como Joseph, Michael, Frank Abbas y Harrison Johnson se convirtieron inmediatamente en gigantes internacionales.

El capital en sus manos es demasiado grande. Solía ​​estar escondido y cubierto con títeres como este, así que los de afuera no lo saben. Ahora que la prohibición ha comenzado a levantarse, una vez que aparecieron gigantes del tamaño de Pacific Capital y KY Investment Fund, siempre que una persona con algunas preguntas, pueda saber cuán terrible es el capital controlado por estos gigantes.

Como Le Shun, este es casi el mayor fabricante de superyates del mundo, y la estructura de accionistas detrás de él también es más complicada. Sin embargo, la institución de cartera más grande de Leshun es Atlantic Capital, que posee más del 20% de las acciones de este fabricante de superyates, y es un accionista mayoritario bien merecido de Leshun Capítulo.

Y el gran jefe de Atlantic Capital es Joseph. Hunter es ahora una figura de nivel magnate superior absoluto en Europa, pero nadie pensó que una figura de nivel magnate de nivel superior funcionaría realmente para otros. Y el jefe más grande detrás de Joseph Hunter resultó ser el discreto joven chino frente a él.

Si no hubiera sido por el cuidadoso consejo de Michael cuando llamó a Michael hace un momento y le dijo que debía tratar a su jefe, es decir, al joven, ¿cómo pensaría Schultz en el magnate original? de ti mismo.

Y la llamada que este joven respondió hace un momento prueba este punto aún más.


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En otras palabras, ¡este joven es el mayor accionista de Le Shun! El tipo de gran hombre que tiene el poder de convocar a la junta directiva y decidir si los altos ejecutivos de la empresa se quedarán o no.

Yang Jing ya no quería pinchar aquí, así que agitó la mano y dijo: “Vamos, llévanos al astillero y echa un vistazo. Quiero ver al tipo para el que Michael personalizó un barco. yo. Qué tipo de superyate.”

Las palabras de Yang Jing son equivalentes a órdenes, y Schultz rápidamente siguió y tomó la iniciativa de actuar como guía. El grupo de personas detrás de él probablemente sean todos ejecutivos de Le Shun, y solo pueden seguir muy atrás en este momento.

Se han estacionado más de diez carros de baterías fuera de la puerta. Es muy común que las empresas alemanas utilicen carros de batería para el transporte, no hay contaminación y un bajo consumo de energía, lo que está en línea con el objetivo de bajas emisiones que persiguen los alemanes.

Yang Jing y los demás vinieron del norte cuando llegaron, por lo que solo vieron el edificio de la sede en Leshun, pero no vieron el astillero detrás del edificio de la sede en Leshun.

El coche de la batería caminó por la carretera durante un rato, y después de pasar por alto el edificio de la sede de Leshun, Yang Jing y los demás vieron el astillero. Lo más llamativo son, naturalmente, los dos edificios más altos.

Parece que notó la mirada de Yang Jing, y Schultz explicó en voz baja: “Sr. Yang, este es nuestro astillero Capítulo en Leshun. ¿Ve los dos edificios más grandes? Esos son los dos muelles más grandes. en nuestro astillero Capítulo. Ambos son muelles de 20.000 toneladas. Un muelle es un dique seco construido en tierra y el otro es un muelle flotante construido en el río Weser”.

Después de una pausa, Schultz dijo de nuevo: “Después de un tiempo, llegará al muelle y al otro lado del río Weser verá nuestro astillero Capítulo II en Lemwede. La orilla sur del río Xihe es la principal responsable de la tarea de construir superyates más pequeños. Hay más muelles allí, pero la mayoría de ellos son muelles de menos de 10.000 toneladas”.

Mientras hablaba, el coche batería llegó a esto. El área central del astillero es donde se encuentran los dos muelles.

Uno de los dos muelles es un dique seco construido en tierra. La pared azul-blanca tiene menos de 200 metros de largo, el ancho debe ser menos de 40 metros y la altura es de unos treinta metros. Otro dique flotante construido en el río Weser tiene aproximadamente el mismo tamaño que el dique seco.

Las posiciones de salida de los dos muelles están cerca una de la otra, y la distancia entre sí es de más de diez metros, por lo que los dos muelles están construidos en un ángulo de cuarenta y cinco grados.

Sin embargo, lo más llamativo no son los dos muelles, sino el superyate atracado en el lado oeste del muelle, que se ve extremadamente magnífico.

Era un superyate de color blanco puro, que estaba atracado silenciosamente en el borde del muelle en este momento, y debería estar siendo sometido a una revisión completa.

Al ver que los ojos de Yang Jing y su grupo estaban atraídos por el superyate blanco, Schultz explicó: “Sr. Yang, Sra. Yang, este yate es donde estamos felices. Después del nuevo siglo, fue construido para el gobernante de Omán, es decir, el sultán Qaboos bin Al Said. Este superyate fue entregado en 2007. Incluso si han pasado trece años, este yate sigue siendo. Los cuatro superyates más grandes del mundo en Capítulo son nuestro orgullo”.

“¿Este yate está aquí por mantenimiento ahora?”, preguntó Grid con curiosidad.

“Sí, querida señora, este superyate es casi lo mismo que un buque de guerra y se somete a un mantenimiento regular todos los años. Este Al Said está aquí para mantenimiento. Este yate viene todos los años para mantenimiento”.

Grid asintió y no dijo nada. En el camino hacia aquí, Grid también se tomó el tiempo de preguntar sobre el costo de este superyate, el alto costo la dejó un poco atónita.

Este tipo de superyate personalizado se ve realmente hermoso, pero el costo es un precio altísimo. Ya sean costos de construcción, costos de uso o costos de mantenimiento, los millonarios comunes simplemente no pueden pagarlo.

La razón por la que un súper yate se llama súper yate es que este súper yate de lujo es un juguete súper caro que solo los súper ricos pueden permitirse jugar. Este gran juguete súper caro apenas apreciará su valor, y el costo anual de los salarios de la tripulación, el combustible, el servicio del muelle y las tarifas de mantenimiento, etc., es equivalente al 10% del valor del súper yate.

En la actualidad, el valor total de los 25 superyates más valiosos del mundo supera los 7.500 millones de dólares. Sin embargo, este tipo de juguete súper caro perderá dinero mientras se revenda, por lo que solo unas pocas personas en este planeta pueden permitirse jugar con este tipo de juguete.

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El autor: Hemo

Traducción: Artificial_Intelligence

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