Capítulo 1817: Enseñanza de los coches europeos hechos por el hombre – INSTANT NOODLES MILLIONAIRE – Novela Ligera en Español
Capítulo 1817: Enseñanza de los coches europeos hechos por el hombre
“Hace diez años, las principales compañías automotrices extranjeras ingresaron al mercado chino una tras otra. ¿Sabe cómo ingresaron al mercado chino?”, preguntó Boss Jia con una sonrisa.
“¿Empresa conjunta?” Dieter Zetsche respondió que Dieter Zetsche sabía muy bien acerca de ingresar al mercado de China, porque en 2000, Mercedes-Benz ya estaba planeando ingresar a China. El mercado está en marcha.
Si todo es normal, este año, Mercedes-Benz y China Imperial Jeep llegarán a una cooperación para establecer una empresa conjunta y luego comenzará la vida de Imperial Benz en China.
Debido al movimiento nacional de automóviles eléctricos de China, las empresas de automóviles de China no tienen interés en unirse a empresas de automóviles extranjeras. Es la tecnología de vehículos de combustible la que no satisface la demanda actual del mercado nacional. No hay interés en la empresa conjunta y, naturalmente, pierden su interés en la empresa conjunta.
Como resultado, Mercedes-Benz no pudo encontrar socios en el país. El plan de empresa conjunta se formuló originalmente y se arruinó por completo, por lo que Mercedes-Benz renunció por completo a ingresar al mercado de China.
De hecho, Mercedes-Benz no está mal, porque nunca ha entrado, no se ha beneficiado del mercado de China, y Mercedes-Benz puede retractarse y liberarse libremente.
Por el contrario, empresas como Volkswagen y Audi están muy incómodas, han entrado en el mercado chino hace más de diez años y han disfrutado de beneficios durante varios años.
Por ejemplo, la ganancia del mercado de Huaxia es ahora la fuente de la segunda ganancia de mercado más grande para Volkswagen Group Capítulo.
Como resultado, no se pueden vender todos los vehículos de combustible nacional. Los informes anuales de Audi y Volkswagen son sombríos, y el precio de las acciones se ha desplomado.
Dieter Zetsche miró los chistes durante un rato, pero no entendió, ¿qué quiere decir el jefe Jia con esto?
“Hace diez años, usted confió en empresas conjuntas para ingresar al mercado de China y nos enseñó los autos fabricados por el hombre en China”. El jefe Jia sonrió levemente. ¿coches artificiales?”
“¡Por supuesto que estoy muy feliz de promover esta cooperación!”
“”Diet · Zetsche abrió la boca. Sabía que el jefe Jia estaba diciendo la verdad, porque Podía apreciar los fuertes sentimientos familiares y campestres en el corazón de Boss Jia, y creía en esta respuesta.
En cuanto al propio Dieter Zetsche, pensó en este momento, ¿Europa ha llegado realmente a la edad de utilizar la tecnología y los productos de Huaxia para fabricar automóviles?
Esto hizo que Dieter Zetsche se sintiera un poco aturdido, incluso un poco avergonzado.
“¡No es nada, esto no tiene nada que ver conmigo, solo necesito que Mercedes-Benz obtenga el mayor beneficio!” Dieter Zetsche rápidamente se liberó de ese mal humor, para personas como él, hogar, país, etc., de hecho, son solo algunas emociones malas, y estas no son importantes.
¡Siempre que sea rentable, está bien!
Esta es la pequeña burguesía perfecta, cada egoísta exquisito.
“Gracias por sus respuestas sinceras. Esta negociación es también la experiencia más peculiar de mi vida. ¡Espero que tengamos otra oportunidad de cooperar!”, dijo Dieter Zetsche con una sonrisa.
“¡Por supuesto!” El jefe Jia sonrió, “De hecho, no tenemos que esperar a la próxima vez, ¡podemos comenzar una nueva negociación de inmediato!”
“Huh huh? “Dieter Cai Che se quedó atónito por un tiempo, un poco confundido de lo que quería decir el jefe Jia.
“Sr. Zetsche, ¿no ha considerado el tema del reemplazo de la subestación?”, preguntó el jefe Jia con una sonrisa.
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En Capítulo dos días, Dieter Zetsche siguió apareciendo a regañadientes en la mesa de negociaciones, casi todos los miembros de las negociaciones anteriores eran los mismos. Face se sentó a regañadientes en su posición original.
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Casi no hubo cambios de personal entre las dos partes, y las negociaciones comenzaron directamente de acuerdo con las antiguas reglas.
Hay dos problemas en esta negociación, uno es el problema de la batería y el otro es el problema del reemplazo de la subestación.
Para ser honesto, el propio Boss Jia estaba muy sorprendido por esta segunda negociación del Capítulo, porque pensó que estos dos temas se completarían en la primera negociación del Capítulo, pero Mercedes ni siquiera habló consigo mismo durante todo el proceso. Estos dos temas decidieron directamente firmar el contrato.
El jefe Jia no lo rompió, fingiendo estar confundido, y firmó el contrato.
Por la noche, el jefe Jia lanzó esta pregunta a todos los presentes.
La gente de Mercedes-Benz también está muy confundida, ¿qué, en las partes del contrato firmado antes, la batería no está incluida de principio a fin?
Además, ¿qué es el reemplazo de una central eléctrica? ¿No se trata de cargar?
De esto se puede ver que Mercedes-Benz ha despreciado la industria de vehículos eléctricos de China de principio a fin. Es solo que hay una ola repentina de autos eléctricos en Europa. Después de una investigación detallada de los vehículos eléctricos de China industria automotriz, directamente inició negociaciones con Daqian.
Por supuesto, hay otra razón por la que Daqian llegó demasiado rápido. Originalmente, Mercedes-Benz pensó que toda la negociación se retrasaría aproximadamente un mes. Tuvieron tiempo suficiente para hablar e investigar la situación, pero el resultado fue vergonzoso.
Primero hablemos del problema de la batería. Mercedes-Benz da por sentado que el automóvil contiene batería. Especialmente en la lista proporcionada por Huaxia, está claramente la palabra batería, por lo que creen que es una batería.
Pero, de hecho, esta es la batería secundaria de un vehículo eléctrico, que se usa específicamente para alimentar el sistema de control electrónico del vehículo. Esta batería no se puede quitar. Puede confiar en la batería principal para el suministro de energía y la carga durante la semana, por lo que la batería secundaria está incluida en la lista, pero la batería principal no.
Mercedes-Benz no encontró este problema y el resultado fue asombroso.
Entonces, cuando Daqian les dijo después de firmar el contrato que el auto eléctrico de Daqian no tiene batería, Mercedes-Benz fue estúpido y luego rápidamente comenzó la segunda negociación del Capítulo predicha por el jefe de Jia.
“¡Qué batería es demasiado cara, casi equivalente al precio de todo el coche, cómo puede ser tan cara! ¡Has dejado claro que quieres engañarnos!” Después de ver la cotización de la batería, la gente que miraba Mercedes-Benz inmediatamente cuestionó a Tao.
El Mercedes-Benz incluso sospechó que esta era la trampa que Daqian había dispuesto de antemano, y quería recuperar todas las ganancias que perdió con la batería.
“Nuestro precio ya es el mejor, porque Zhou Wen quiere lograr una duración de batería de al menos 400 kilómetros y necesita una gran cantidad de paquetes de baterías principales para suministrar energía.”
“La cotización de batería de plomo-ácido que proporcionamos ya es la cotización de batería de plomo-ácido más favorable del mundo. Si no lo cree, puede pedir a los fabricantes de baterías de varios países del mundo que lo averigüen cuál está disponible ¡El precio dado es más bajo que el nuestro! “Wang Chuanfu dijo con mucha confianza, porque varias oleadas de clientes ya han hecho la misma llamada telefónica.
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El autor: Eat a bite of Pudding
Traducción: Artificial_Intelligence
