Capítulo 1894: Cortando el puerro del carro – INSTANT NOODLES MILLIONAIRE – Novela Ligera en Español
Capítulo 1894: Cortando el puerro del carro
La empresa de exploración de tecnología del sistema solar tiene una gran influencia en Daqian Group. Uno de los puntos más importantes es que Daqian ha comenzado a convertirse en un dios en una empresa de tecnología.
El llamado Fengshen de las empresas de tecnología significa que están en la cúspide de la tecnología en la mente de los usuarios, cuentan con la tecnología más avanzada del mundo y están llenas de estética tecnológica.
Es natural para estas empresas de tecnología aprobadas por los dioses que sus productos estén a la vanguardia de la tecnología. La buena calidad también es natural, y tan caro también es natural.
En el pasado, las empresas estadounidenses se dedicaban principalmente a nombrar dioses, como Microsoft, Apple y Tesla.
Entre ellos, Microsoft es porque cubre todo el sistema operativo, Apple está diseñando teléfonos inteligentes de manera subversiva y Tesla está confiando en naves espaciales reciclables.
Hablando de Daqian Group, en realidad es el camino de Tesla. En ese entonces, Tesla se basó en la recuperación exitosa de cohetes y creó esta base creativa. Todos los usuarios de todo el mundo pueden pensar en tecnología avanzada cuando escuchan a Tesla La tecnología de cohetes, naturalmente, los productos de Tesla se consideran de muy alta tecnología.
El Daqian del mundo y más tenedores de ganado han enviado personas directamente a la luna. Naturalmente, esta ciencia y tecnología supera con creces al Tesla de ese año, por lo que Daqian Group está a los ojos de todos los consumidores. La imagen es, naturalmente elevado.
El más notable son las ventas de automóviles Daqian. Excluyendo el Daqian · Shang descontinuado, las ventas totales de los modelos de toda la dinastía de Daqian se han disparado en un 280% en China. En países extranjeros, incluso las ventas que se disparan son incluso aterrador. Alcanzó un asombroso 460%.
Esto no quiere decir que Daqian sea más agresivo a los ojos de los extranjeros, sino que las ventas de automóviles Daqian en países extranjeros no eran altas antes, porque Daqian es básicamente tecnología con licencia en mercados extranjeros vendidos son extranjeros La marca no tiene nada que ver con Daqian en sí.
Para estos extranjeros que quieren comprar los autos Daqian originales, tienen que importarlos, naturalmente, las ventas al exterior no son altas.
Y esta vez, casi todos los importadores de automóviles extranjeros han recibido una gran cantidad de pedidos de automóviles Daqian. Después de que Daqian Tang Taizong corriera durante cientos de kilómetros en la luna, Daqian El automóvil sin duda se ha convertido en el principal vehículo eléctrico marca de auto.
Los extranjeros también tienen que admitir que Daqian Motors es muy bueno.
Sin mencionar que los medios de comunicación revelaron más tarde que todos los autos eléctricos producidos por todos los fabricantes de automóviles extranjeros están autorizados por Daqian, las baterías producidas por Daqian, los motores eléctricos desarrollados por Daqian y los vehículos eléctricos desarrollados por Daqian El coche está funcionando.
Vale la pena mencionar que en 2006, Daqian lanzó el sistema prehistórico del lado del automóvil después del sistema Hongmeng en el lado de la computadora y el sistema Hongjun en el lado del teléfono móvil.
Este es un sistema especialmente diseñado para automóviles, que brinda una gama completa de servicios para el control central de automóviles. Al mismo tiempo, puede realizar diferentes ajustes de función según las diferencias en los chips y algunos hardware.
De acuerdo con la difusión de algunas compañías automotrices, Daqian incluso ha comenzado a vender partes de vehículos eléctricos de manera modular. Han diseñado el hardware principal o partes de vehículos eléctricos en módulos que se pueden conectar entre sí.
Por ejemplo, módulos de motor eléctrico, módulos de batería, módulos de imagen de marcha atrás, módulos de conducción automática, etc., han introducido sucesivamente decenas de módulos diferentes. Los fabricantes extranjeros de vehículos eléctricos solo necesitan adquirir estos módulos, que se pueden ensamblar como Lego. Monta lo mismo en tu propio coche.
De esta manera, la dificultad de la producción de automóviles se reduce en gran medida, por lo que muchas empresas tradicionales desean ambiciosamente involucrarse en la industria del automóvil.
Como Lego.
Sí, es cierto. Lego anunció oficialmente a principios de 2009 que construirían coches, y todavía usan módulos de Lego para fabricar coches. Esto es muy engañoso y provocó directamente que el precio de las acciones de Lego se disparara en un 300%.
Se dice que la razón por la que Lego tiene la confianza para producir autos es porque planean usar todos los módulos de Daqian, solo usan su experiencia y hacen un dibujo de ensamblaje.
No solo Lego, una compañía de juegos llamada burro tonto polaco también anunció oficialmente que ingresarán a la industria de los autos eléctricos. Esto sorprendió lo suficiente a los consumidores, y luego comenzó a reír salvajemente, como en ese entonces. acaba de anunciar que será un teléfono Xiaomi.
Por cierto, hace unos días, Lei Jun también anunció que Xiaomi va a construir un automóvil, pero esto es una cuestión de otro mundo.
Lo que es más aterrador es que el costo de los automóviles producidos de esta manera es más bajo que el de los automóviles producidos en las industrias tradicionales, lo que hace que muchas empresas de automóviles tradicionales se sientan frías.
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En resumen, todas las empresas automovilísticas europeas se enfrentan ahora a una situación, es decir, la fabricación es peor que la compra y la I + D es peor que la concesión de licencias.
Para decirlo sin rodeos, todos los fabricantes de automóviles eléctricos europeos son en realidad fabricantes de automóviles a gran escala.
Estos fabricantes de coches eléctricos tienen que adquirir las licencias técnicas correspondientes de Daqian, y algunas piezas deben comprarse directamente a Daqian. Al final, incluso los coches con la tasa de autoproducción más alta tienen el 65% de la tecnología. Es grande, y el 43% de las piezas también lo son.
Lo más aterrador es el sistema de control central del automóvil, que es 100% utilizado por el sistema predecesor. Después de todo, solo hay mil empresas en el mundo que pueden proporcionar sistemas de conducción semiautónoma. Y ahora un coche eléctrico, si no hay función de conducción semiautónoma, no eres digno de que te llamen coche eléctrico de lujo.
Lo más importante es que el Sistema de Control Central Primordial es gratuito y puedes usarlo a voluntad, pero tienes que ir a Daqian para comprar los módulos involucrados en estos sistemas de control central.
Afortunadamente, los módulos vendidos por Daqian son realmente baratos, mucho más baratos que su propia producción, por lo que no tendrá ninguna carga psicológica cuando los compre. Solo han pasado unos pocos años y las principales empresas de automóviles Me sorprendió descubrir que no he progresado en la tecnología de los vehículos eléctricos, todos los cuales todavía son viejos hace unos años, y ahora han sido aplastados por la historia.
Después de todo, la tecnología de Daqian es muy avanzada y el precio es muy bajo. Si no compra Daqian, tiene que construirlo usted mismo e invertir mucho en investigación y desarrollo. ¿No es esto un problema? ¿Con dinero?
Según los propios datos internos de Daqian, Daqian generó más de 400 mil millones de dólares estadounidenses en un solo año en 2008, basándose únicamente en varios módulos de vehículos eléctricos, licencias técnicas y ventas de repuestos. La facturación y las ganancias son tan altas como más de 70 mil millones de dólares estadounidenses.
El rendimiento total de toda la industria europea de vehículos eléctricos en este momento es de solo 120 000 millones de dólares EE. .. El beneficio no se conoce, pero la empresa de automóviles promedio no pierde dinero incluso si es un año exitoso.
Esto ha hecho que muchos profesionales de la industria automotriz internacional se lamenten de que Daqian haya tomado una decisión acertada.
La decisión de Daqian de simplemente renunciar a todos los mercados extranjeros y no usar los automóviles Daqian para ingresar activamente, sino simplemente vender tecnología, es simplemente extremadamente sabia.
Debido a la venta de tecnología y la producción de piezas, no hay absolutamente ninguna pérdida, por lo que el negocio de vehículos eléctricos de Daqian es rentable. Por el contrario, son los fabricantes de vehículos eléctricos como Mercedes-Benz y BMW. Sus ventas de automóviles determinar sus ganancias, y ninguna compañía puede garantizar que sus autos siempre puedan generar ganancias y tener siempre las mayores ventas.
Es como si los agricultores no pudieran garantizar que tendrán una cosecha excelente todos los años.
Mercedes-Benz y BMW, estos fabricantes de automóviles son como agricultores, y Daqian Motors se ha convertido en propietarios. No importa el clima, si la comida se cosecha o no, no puede permitirse pagar menos por el impuesto del propietario Quiere vivir.
¡Daqian Automobile está cortando el puerro de la industria del automóvil en todo el mundo!
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El autor: Eat a bite of Pudding
Traducción: Artificial_Intelligence
