
Capítulo 112: Ábaco deseoso del pequeño diablo – KING OF POWER – Novela Ligera en Español
Capítulo 112: Ábaco deseoso del pequeño diablo
“Bueno, puedo verlo”, respondió Chen Geng.
La expresión de Chen Geng siguió siendo la misma, pero Rosemary pensó que Chen Geng no se dio cuenta de la gravedad del incidente y no pudo evitar estar un poco ansiosa, por lo que simplemente arrastró a Chen Geng al personal de la cabina detrás del escenario para Los empleados salieron primero y luego le dijeron a Chen Geng con ansiedad: “Jefe, los japoneses tienen grandes ambiciones para nuestro x-bow. Aunque no podemos decir que estén decididos a ganar, siempre y cuando el precio no superará su precio psicológico, definitivamente”
“Sé que los japoneses no tienen buenas intenciones. Si no me equivoco, probablemente Honda quiera comprar nuestro arco en X, pero el niño está demasiado subestimado. Ellos pueden pensar en eso. Yo no puedo pensar en eso “. Chen Geng sonrió y asintió. Honda estaba jugando x-bow. ¿Cómo podía Chen Geng ver esto? Para los autos Honda actuales, si el x-bow puede llevar el logo de Honda, será de gran ayuda para Honda expandir su participación de mercado en el mercado automotriz norteamericano y mejorar su imagen de marca.
Para Honda, su presencia en el mercado estadounidense, especialmente en el mercado automotriz estadounidense, es muy vergonzosa:
Por un lado, las motocicletas japonesas lideradas por motocicletas Honda son invencibles en el mercado estadounidense. Las motocicletas estadounidenses suprimidas no pueden levantar la cabeza. Representantes de las motocicletas estadounidenses y tótems de algunas personas: Harley está a punto de quebrar. El motor CVML del Honda Civic también es un capítulo global. Un motor que aprobó la Ley Marquis de 1975 de emisiones de EE. UU. Estándares “, y antes de eso, varios grandes gigantes automotrices de EE. UU. Seguían gritando que ningún fabricante de automóviles podía cumplir con la” Ley Marqués “. Por otro lado, Honda solo tiene el cívico, un automóvil familiar de nivel de entrada en el mercado automotriz de EE. UU. Para el ambicioso Honda, esto es vergonzoso. Honda Motor Co., Ltd. La alta dirección de la empresa tiene muy claro que no habrá grandes problemas en el corto plazo, pero si las cosas siguen así, es fácil ceder. Los estadounidenses tienen una impresión establecida: Honda vende autos económicos de nivel de entrada.
Aunque Honda no tiene idea de producir autos de lujo, como empresa, ¿quién no quiere subir allí? Si la marca Honda se crea como una imagen de gama baja para los consumidores en un mercado, ¿qué pasará con los modelos de nivel superior de Honda en el futuro? ¿Lo aceptarán los consumidores?
Por esta razón, a pesar de la popularidad del civic vendido en los Estados Unidos, Honda está muy ansioso, pero la repentina aparición de x-bow ha hecho que Honda descubra una excelente manera de revertir su imagen de marca. Oportunidad: Si el deportivo de alto rendimiento de x-bow se convierte en un coche con el logo de Honda, ¿cuánto mejorará la imagen de marca de Honda? Honda puede demostrarle al mercado que al fabricar autos económicos de nivel de entrada, Honda puede hacerlo de manera muy confiable, eficiente en el consumo de combustible y ahorrar mucho dinero a los consumidores, pero si fabrica autos deportivos de alto rendimiento, Honda también es muy bueno en eso.
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“Solo piénsalo, ¿a qué te refieres?” Rosemary exhaló un suspiro de alivio, pero luego pensó que sus pensamientos eran un poco divertidos. ¿Cómo podía el jefe no pensar en lo que estaba pensando el chico? ?
“También estoy considerando cómo lidiar con eso. De hecho, no planeaba producir en masa x-bow por el momento”. Chen Geng frunció el ceño y dijo la verdad.
“Sí”. Rosemary asintió suavemente.
El Sr. Fernández no tiene idea de la producción masiva de x-bow por el momento. Ella sabe la razón. Uno es debido a la pobreza y el otro es debido a la pobreza.
Todavía se debe a la pobreza.
La fabricación de automóviles es diferente del mantenimiento de vehículos. Incluso si es solo una pequeña planta de fabricación de mini-autos con una producción anual de varios cientos o de uno a dos mil, el costo de construcción y la dificultad de administración no son los actuales Fernández la empresa se lo puede permitir.
“He estado sufriendo dolores de cabeza durante este período. X-bow es muy importante para nosotros. Es una carta de triunfo en nuestras manos. Es de gran importancia para nuestra reputación y el desarrollo de nuestra marca, pero También preocupado. Después de que la locura del Gran Premio de Autos Modificados de Detroit haya pasado, ¿cuántas personas recordarán nuestro X-bow?”
Rosemary suspiró. Esto es realmente un problema. X-bow es muy popular ahora, creo En los próximos uno o dos meses, dos o tres meses, x-bow se volverá cada vez más popular, pero los estadounidenses tienen más cosas con las que jugar. Si Fernández no puede aprovechar esta oportunidad para comercializar x-bow lo antes posible, Me temo que dentro de medio año, el mercado olvidará que solía haber un auto deportivo tan coqueto.
Sus ojos de repente se iluminaron: “¿Qué quieres decir?”
“Justo ahora Takuji Yamada La aparición de “me dio algo de inspiración. Nuestra propia fuerza no es suficiente. Esto está bien. ¿Por qué no encuentra un OEM para cooperar?”
Rosemary no entendía muy bien lo que Chen Geng quiso decir: “Te refieres a la cooperación”.
“Ahora nosotros, participar en la competencia es simplemente una cuestión de venta de entradas, pero ¿y si organizamos un equipo?”
“¿Formar un equipo formal?” Los ojos de Rosemary se iluminaron repentinamente y dijo emocionada: “Si formamos un equipo formal, no solo seremos capaces de mantener la exposición de x-bow, sino que también seremos capaces de promovernos, usted ¿Significa que estamos cooperando con Honda? Bueno, para Honda, que ahora está ansioso por expandir su participación de mercado en los Estados Unidos, patrocinar a nuestro equipo y cooperar con nosotros es una buena manera de lograr un beneficio mutuo, pero los conductores”
“El conductor debe estar buscando un conductor profesional”, dijo Chen Geng:” Puedo hacer un cameo de vez en cuando, pero está bien ser un conductor profesional”.
De Por supuesto, Rosemary no tiene ninguna objeción a esto, y ella también. Pensando así, de hecho, todavía estaba un poco preocupada de que Chen Geng se volviera adicto a las carreras, y centró su energía en las carreras. Ahora que Chen Geng dijo que no tenía planea ser conductora, se sintió aliviada.
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“No tiene que ser cooperación con Honda. Ford y GM pueden considerar esto. Por supuesto, si Honda ofrece las mejores condiciones, cooperaremos con Honda, pero hay una cosa”, Chen Geng dijo: “Nuestra cooperación debe ser el modelo de Ferrari.”
“¿Modelo de Ferrari? Rosemary estaba un poco perpleja: “¿Cuál es el modelo de Ferrari?””
Chen Geng dijo:” En resumen, no tratamos al equipo como un equipo de carreras ordinario, pero con el equipo como núcleo, podemos construir una plataforma de publicidad que pueda cooperar con múltiples partes para beneficio mutuo. y ganar-ganar.”
Los ojos de Rosemary están llenos de colores.
Según la visión de Chen Geng, el equipo de” Magic Claw “que se establecerá en el futuro estará respaldado por Fernández. es una empresa que construye una parrilla B mediante las carreras y, al mismo tiempo, un fabricante con investigación y desarrollo independientes de un conjunto completo de trenes motrices y vehículos, también porque tiene dinero, no necesita mirar las caras de esos patrocinadores, los dos lados son mutuamente beneficiosos y mutuamente beneficiosos, a diferencia del equipo actual, donde quieren obtener de los patrocinadores algo de dinero, el que tiene la espalda encorvada es como un nieto.
Después de hablar sobre sus ideas, Chen Geng agregó: “Pero una cosa es que nadie puede interferir con nuestra gestión del equipo y la empresa, incluso la más grande. Los patrocinadores tampoco tienen éxito. Pueden optar por no cooperar con nosotros, pero no se les permite en absoluto interferir en la gestión interna de nuestra empresa y del equipo.
Después de pensarlo durante mucho tiempo, Rosemary finalmente dijo: “Creo que es factible, vale la pena intentarlo, pero ¿el precio de nuestro auto no puede ser tan caro como el de Ferrari?””
“Por supuesto que no, estamos tomando la ruta de la gama media, y los hábitos de consumo del mercado estadounidense también han destinado a que los deportivos de gama media sean el mercado con los márgenes de venta y beneficio más equilibrados. “Chen Geng no dijo que estaba listo para la marca de alta gama hace mucho tiempo. ¿Dónde está esperando Lamborghini? Ya que hay una ya hecha, ¿por qué molestarse en hacer otra marca de alta gama?
“Entiendo ahora, ¿qué pasa con x-bow? “El tema dio vueltas y finalmente volvió de nuevo. Rosemary le preguntó a Chen Geng:” Lo calcularé aproximadamente. Cuando compremos la línea de producción de segunda mano de GM en México, construiremos la planta y depuraremos el equipo. Se necesitarán dos años como máximo.”
“No tomará tanto tiempo. El taller se puede alquilar o negociar con la otra parte para alquilar y comprar. En cuanto a la línea de producción “, Chen Gengyi apretó los dientes: “Es más caro. Caro. De todos modos, la compañía de juegos de azar nos dio dinero. Se supone que no he ganado este dinero. Solo tengo una solicitud tuya. Esta línea de producción debe comenzar dentro de un año. En cuanto a los socios”
Chen Geng dijo:” Ford, GM y Honda ahora están solicitando por nosotros. Esta es una oportunidad única para nosotros. Dígales que si desea cooperar con nosotros, debe enviar El personal de producción y de gestión pertinente nos ayudará a abrir esta fábrica. En cuanto a cómo captar el grado de esto, debe dominarlo usted mismo.”
“Está bien. “Rosemary asintió pesadamente: Con este permiso del Sr. Fernández, finalmente puedo dejarlo ir.
Pero Chen Geng aún subestimaba la ansiedad de Honda. En solo unos días, Rosemary le trajo a Chen Geng el última situación: “Jefe, Honda dijo que están dispuestos a cooperar con nosotros para producir x-bow”.”
“¿Producción cooperativa? Chen Geng frunció el ceño, “¿Qué quieres decir?””
“Significa que entregamos la producción del arco en X a Honda, siempre y cuando pongamos la marca H de Honda en la marca de la cola.”
“¿Qué bromea? ! “Hasta que Rosemary terminó de hablar, Chen Geng se negó sin dudarlo:” No digamos si estos arcos en X producidos en Dongying se venden al mercado estadounidense como automóviles importados o automóviles de producción nacional. Permítanme decir un punto. Con su logotipo de Honda H , ¿este coche es nuestro o su Honda? A los ojos de las personas que no lo saben, tal vez piensen que Honda y nosotros juntos desarrollamos x-bow. Estoy seguro de que estos bastardos se anunciarán de esta manera. Pueden pagar un precio tan pequeño para hacer su propio alto. productos finales en los Estados Unidos. La imagen se erige, y de hecho es un buen cálculo.”
Rosemary está un poco avergonzada:” Esto no es tan exagerado, ¿verdad? ” Después de todo, Honda también tiene que comprar nuevas líneas de producción, equipos de estampado, moldes, herramientas de medición, accesorios y otras herramientas especiales”.
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El autor: Thousand Years Jing Shou
Traducción: Artificial_Intelligence