
Capítulo 1784: ¿1 persona y 1 mitad? – KING OF POWER – Novela Ligera en Español
Capítulo 1784: ¿1 persona y 1 mitad?
“Entonces no me importa”, se burló Liu Xiaofeng directamente: “¡Tienes que contarnos este asunto desde COMAC, de lo contrario nunca terminaremos este asunto!”
Sintiéndose irritable, Liu Xiaofeng hizo una pausa después de decir esto y volvió a decir: “Faraón, su Grupo COMAC no ha recibido nuestros pedidos de Shaanxi Aircraft en uno o dos días. Ha recibido nuestros pedidos de máquinas de alta tecnología en los últimos dos años”. “Ahora sigue robando, ¿puedes dejarnos vivir una vida enérgica durante dos días?”
“¿Las tropas han elegido nuestros aviones y se han convertido en nuestros?” Al escuchar las palabras de Liu Xiaofeng, Wang Dazhi se retiró de repente. lo fulminó con la mirada y dijo en voz alta: “¡Eso es porque no estás a la altura! ¡No trabajes duro! Al menos, ¿cuántos accidentes de vuelo han sido causados por un solo problema de engelamiento en las alas? Pero ha pasado tanto tiempo. Tú, Shaanxi Vuela concienzudamente. ¿Se ha resuelto este problema?”
“Uh”
Liu Xiaofeng también se quedó sin habla por un tiempo.
Ya a mediados o finales de la década de 1990, con la mejora de la fuerza general del país, cuando el país se estaba preparando para desarrollar la serie de aviones de “alta tecnología”, aunque el ejército inicialmente seleccionó el Tu -204 plataforma del Grupo COMAC, este El proceso no fue todo sobre ruedas, aunque las tropas dieron fuertes razones: en comparación con la plataforma Y-8 de Shaanxi Airlines, la plataforma Tu-204 tiene un gran espacio interno, velocidad de vuelo rápida, alta altitud de vuelo, larga distancia de vuelo y buen confort La plataforma de modificación más adecuada para la serie “High-tech.”
Pero aun así, todavía hay muchos líderes que hablan por Shaanxi Airlines. Una de las buenas razones es: COMAC ahora está muy hidratado por aviones civiles, pero Shaanxi Airlines depende de aviones de transporte. O, si el pedido de la serie de alta tecnología también se le da a COMAC, incluso si Shaanfei se muere de hambre, ¿todavía puede haber dinero para mejorar y actualizar?
Esta razón es muy poderosa, pero las tropas no son tan fáciles de sucumbir. La razón de su resistencia también es muy fuerte: la serie de aviones de “alta tecnología” ocupa una posición importante en la planificación y no debe perderse., Si algo sale mal durante el período, ¿de quién es la responsabilidad?
No mires a los muchos líderes que ayudaron a Shaanfei a hablar, pero nadie estaba dispuesto a asumir esta responsabilidad. Al final, bajo la lucha razonable del ejército y la COMAC, la “alta tecnología” El No. 1 tomó un compromiso. El sistema de “avión dual”: Se fabrican dos aviones No. 1 de “alta tecnología” al mismo tiempo, de los cuales la máquina No. 1 usa el Y-8 como plataforma de transporte, y el La máquina n. ° 2 utiliza el Tu-204 como plataforma de transporte para probar qué plataforma es la más adecuada. Como plataforma de transporte de la serie “High-tech”; de hecho, todo el mundo sabe cuál es la plataforma más adecuada para “High-tech”. “Serie de aviones. Es sólo el enorme Shaanxi Airlines Group, incluidos los familiares de los empleados y las correspondientes empresas afiliadas y afiliadas. Con el problema alimentario de cientos de miles de personas, ¿quién se atrevería a dejarlo en paz?”
Es solo que Shaanxi Aircraft Corporation no luchó por la cara de los líderes que los ayudaron. En 2000, el primer avión de “Gaoxin” No. 1 y el segundo avión de “Gaoxin” No. 1 volaron por Durante la ejecución de un plan de vuelo de prueba establecido, el primer avión encontró un viejo problema que no ha sido resuelto: las alas están congeladas.
La formación de hielo en las alas es el viejo problema de los aviones de transporte de la serie Y-8, y esta vez no es una excepción. Debido a que no fue detectado y tratado a tiempo, el primer avión encontró un gran peligro aéreo y casi se estrella. El accidente de la muerte.
Después de este accidente, las tropas aprovecharon la oportunidad para armar un gran escándalo: diciendo que esto es solo una broma sobre la vida de los soldados. Quienquiera que hable con Shaanxi Airlines en el futuro lo pondrá en la Y- Avión 8. A partir de ahora, toda la serie de aviones “High-tech” sólo utilizará aviones Tu-204 como plataforma de transporte.
Como el “grupo”, Shaanfei naturalmente no tenía la confianza para hablar y no se atrevió a discutir. Afortunadamente, también hubo una tarea de producción para el avión de transporte Y-8, por lo que este incidente fue simplemente predeterminado.
Desde entonces, desde el “Gaoxin” No. 2 hasta el “Gaoxin” No. 5, que está a punto de entrar en servicio hace un año, el avión de alerta temprana aerotransportado KJ-200, todos han adoptado Tu- 204 como su propia plataforma en el aire Con el excelente rendimiento constante del avión Tu-204, se puede esperar que la plataforma del portaaviones de la serie “High-tech” también sea contratada por el Tu-204 en el futuro.
Para toda la serie “Alta tecnología”, hay al menos cientos de ellos, y tal vez haya pedidos de más de 200. Un pedido tan grande originalmente era suficiente para hacer que Shaanfei tuviera mucha comida, pero Sin embargo, fue arrebatado de sus propias manos por la Corporación de Aeronaves Comerciales. Shaanxi Airlines estaba naturalmente desconsolado. Pero ahora Wang Dazhi se lo está tomando en el corazón. Además de su ira, Liu Xiaofeng está más indefenso: nudos en las alas. El problema de hielo y el deshielo oportuno no ha sido resuelto por completo por Shanfei.
“No hablemos de esas cosas antes”, Liu Xiaofeng agitó la mano vigorosamente, apagó el tema y dijo: “Pero ya hablamos de la nueva generación de aviones de transporte táctico de tamaño mediano, ¿verdad? ¡Esta vez, no puedes pensar en una sola comida para COMAC!”
“No te preocupes por esto “, Wang Dazhi se rió cuando Liu Xiaofeng dijo eso,” ¿Crees que los líderes de alto nivel no lo harán? ¿Te consideras Shaanfei?”
“”
¡Liu Xiaofeng dejó de hablar, eso es cierto!
En cualquier caso, ¿dónde está el nivel administrativo de Shaanxi Airlines, dónde está la importancia de la seguridad de la defensa nacional y la seguridad estratégica, y lo más importante, tantos empleados, sus familias e hijos, y las industrias afiliadas? Cientos de Hay miles de unidades relacionadas aguas arriba y aguas abajo, y es imposible no pensar en ello en la organización; es por eso que muchas grandes empresas estatales se atreven a fingir ser perros muertos: si realmente me hace morir, el impacto social será una lástima, así que no puedes dejarme solo.
Wang Dazhi no planeaba vender a Liu Xiaofeng. Se levantó y sirvió una taza de té para Liu Xiaofeng. Sonrió y dijo: “Xiao Liu, sé que ya que estás aquí esta vez, debe haberlo discutido internamente Hay un plan, solo cuéntame sobre ti como un plan, no digas que te vas a tragar este proyecto solo.”
Después de una cuidadosa consideración, Lao Maozi decidió abandonar el An-70 y utilizar el Tu-330 como el avión de transporte táctico de tamaño mediano de próxima generación. Esta noticia no ha llegado a China en uno o dos días. Wang Dazhi no cree que Liu Xiaofeng lo sea. Solo entonces supe que, dado que lo sabía desde hace un tiempo pero no me había contactado conmigo mismo, significa que Shanfei no ha estado inactivo después de enterarse de la noticia, y está discutiendo activamente lo que que debería hacer. Ya que Liu Xiaofeng está aquí, significa que Shaanfei ya ha discutido los resultados, y puedes escucharlo antes de hablar.
Wang Dazhi ya ha dicho lo que ha dicho, y si continúa hablando sea hipócrita, perderá la cara. Finalmente, Liu Xiaofeng asintió: “Sí discutimos este asunto. No teníamos la intención de monopolizar este proyecto. Considerando la demanda total y el posible volumen de exportación de este avión de transporte táctico de tamaño mediano en nuestro país en el próximo medio siglo, ¿no será tan bueno como la mitad de nuestra familia?”
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El autor: Thousand Years Jing Shou
Traducción: Artificial_Intelligence