Capítulo 1804: orgullo – KING OF POWER – Novela Ligera en Español
Capítulo 1804: orgullo
“Lo que todo el mundo ve ahora es la plataforma de entrenamiento de simulación en tierra de aviones de alerta temprana KJ-200 que construimos de acuerdo con la proporción de 1: 1”. En algún lugar del noroeste, un teniente coronel llevaba el rango de teniente coronel sobre sus hombros. El oficial de, presentó a los más de 10 extranjeros en ropa casual que no eran chinos a primera vista: “Miren, todos, aunque es una plataforma de entrenamiento de simulación en tierra, pero para estar tan lo más cerca posible de la realidad, directamente de COMAC El grupo compró el fuselaje de un avión de pasajeros Tu-204 como base para la construcción, e incluso las puertas son las mismas que las del avión de pasajeros Tu-204, que se pueden abrir y cerrar. cerrado.”
Sí, este grupo Las personas son miembros de la delegación del minibús, y vinieron discretamente.
Mirando a la gente de Huaxia, para estar lo más cerca posible de la realidad, incluso el centro de entrenamiento en tierra compró el fuselaje del Tu-204 directamente, y sus ojos estaban abiertos, Farouk Legari no pudo evitar preguntar: ” Teniente coronel Li, ¿es necesario hacer esto?”
Siguiendo las palabras de Farouk Legari, los oficiales del minibús asintieron uno tras otro. Ellos también pensaron que sí. Como es un centro de entrenamiento en tierra, simplemente déjelo vacío. Esa es la habitación. ¿Es necesario comprar directamente el fuselaje de un avión para modificarlo? Este cuerpo por sí solo no es barato, ¿verdad?
“¡Por supuesto que es necesario!” La expresión del Teniente Coronel Li se volvió seria: “No solo es necesario, sino que debe hacerse. Solo cuando el entrenamiento en días de semana sea lo más cercano posible a la realidad, No estar en el momento crítico. Errores Sr., por ejemplo, cuando el avión está en grave peligro, la tripulación necesita saltar del avión colectivamente. Según su método, configure una sala como centro de entrenamiento. ¿Cuánto tiempo durará ¿Tardaste en llegar al gabinete del paracaídas?”
“Uh”
La persona que acaba de hablar dejó de hablar avergonzada.
Era Farouk Legari, con una mirada de entusiasmo y dijo: “¿Su avión de alerta temprana kJ-200 apoya el escape de emergencia de la tripulación?”
El teniente coronel Li sonrió orgulloso. Dijo: ” Un avión de alerta temprana KJ-200 es muy caro, pero lo más valioso es la tripulación del avión. Para garantizar la seguridad de la tripulación tanto como sea posible, debemos asegurarnos de que somos meticulosos en el entrenamiento diario, quizás solo unos segundos. Intervalo, habrá dos resultados completamente diferentes.”
Sí, sí
Cuando el teniente coronel Li lo dijo, la gente del lado del minibús también reaccionó: todo debe ser real Combate Desde el punto de vista, cuando ocurre una emergencia, puede ser la demora de unos segundos, que es la diferencia entre el choque de toda la tripulación y el escape exitoso de toda la tripulación.
Los representantes de Pakistán se miraron y asintieron al unísono: Si queremos presentar el KJ-200, este centro de entrenamiento de simulación terrestre 1: 1 debe hacer lo mismo.
Al ver que Pakistán no había objeciones, el teniente coronel Li llevó a todos al centro de entrenamiento de simulación y dijo: “Todos, por favor, vengan conmigo, porque el espacio interno del avión Tu-204 es similar a ese del Boeing 707, por lo que el espacio interno es muy amplio y puede llevar dos tripulaciones completas.”
¿Puedo llevar dos tripulaciones completas?
Cuando escuché al Teniente Coronel Li decir esto, el personal paquistaní se miró inconscientemente, y todos estaban un poco emocionados: podían llevar dos tripulaciones, Significa que cuando la aeronave puede realizar la misión, la tripulación puede descansar lo suficiente y realizar la misión en el estado mental más completo.
Pero también, de acuerdo con la información proporcionada por China Xia antes, el KJ -200 aviones de alerta temprana Después del despegue, la misión se puede realizar de manera continua durante 9 a 10 horas. Durante tanto tiempo, si solo una tripulación está realizando la misión, entonces el trabajo continuo a largo plazo de alta carga es de hecho un una gran carga para los miembros de la tripulación, pero si son dos Cada tripulación realiza tareas alternativamente, y cada tripulación realiza tareas durante 4 a 5 horas. Asumiendo un turno de dos horas, puede asegurar suficiente energía, algo bueno.
Faruk · Legari preguntó inconscientemente: “Teniente coronel Li, ¿cuántas personas hay en la tripulación del avión de alerta temprana KJ-200?”
“16 personas. El teniente coronel Li asintió levemente.
“¿16 personas?”
“Sí “, explicó el Teniente Coronel Li:” Entre ellos, hay 3 miembros de la tripulación piloto, 9 operadores del sistema, 3 ingenieros aleatorios y un oficial de servicio.”
“Tan pronto como la voz del teniente coronel Li bajó, uno de los representantes paquistaníes se sorprendió: ¿Eh? Suena un poco como la dotación de personal del avión de alerta temprana Milliken E-3 “Wanglou”.”
“Dicho esto, sueno un poco así.”
“Parece ser cierto”
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“Farouq, ¿te gustaría preguntar?”
Al escuchar la discusión de estos colegas de China, Farouk Legari frunció el ceño, pero aun así le preguntó al teniente coronel Li:” Teniente coronel Li, nuestro colega dijo: El personal de su tripulación es muy similar a la dotación de personal del avión de alerta temprana Milliken E-3’Wanglou ‘?”
“Sí, es cierto. Al diseñar el avión de alerta temprana KJ-200, hicimos muchas referencias a la E-3 ‘Watch Tower’ de Milliken y al A-50 ‘Pillar’ de Rusia.”
El Teniente Coronel Li asintió. Como recién llegado, al diseñar un producto, muchas referencias al producto maduro antes es el enfoque que adoptarán todos los recién llegados. No hay nada que negar.
Los representantes del minibús asintieron con la cabeza, y había un poco de emoción en sus rostros. El teniente coronel Li que lo miró se sorprendió en secreto: era solo una referencia al E-3 “Watch Tower “máquina de alerta temprana. ¿Qué les emociona a estos chicos?
No se molestó en pensar en lo que estaba pasando. Condujo al grupo de turistas a la cabina a lo largo de la escalera exterior y les presentó a todos: “Se supone que el de mi izquierda es la cabina, pero la nuestra La cabina de entrenamiento de simulación no está equipada con una cabina, por lo que no se la mostraré a todos. En el lado derecho, hay un gabinete para equipos de comunicación y una consola de comunicaciones, un gabinete para equipos de procesamiento de datos y un banco de trabajo para el operador de la computadora, el receptor de radar y el operador de radar. banco de trabajo., El banco de trabajo del oficial de servicio y el gabinete del procesador de señales.”
Observando las tres filas de nueve consolas multipropósito en el centro de control de la aeronave de alerta temprana aerotransportada E-3A” Wanglou “, Los representantes del minibús asintió.
El teniente coronel Li continuó diciendo: “La aeronave de alerta temprana aerotransportada KJ-200 puede realizar búsquedas por radar, identificación de amigos o enemigos, procesamiento de datos, comunicación, navegación y guía, visualización y control de datos, etc. y cuando se trata de nuestra aeronave de alerta temprana KJ-200 El núcleo de esto es esta matriz de radar de matriz en fase activa que puede lograr un escaneo omnidireccional de 360 grados.288 módulos TR (transmisión y recepción) de estado sólido y aproximadamente 6000 unidades de antena son instalado en el radomo en forma de T.
El radar funciona en la banda S, basándose en potentes capacidades de procesamiento de información. Cuando el KJ-200 realiza misiones a una altitud de 11.000 metros, la distancia máxima de búsqueda para objetivos a gran altitud puede alcanzar los 750 kilómetros, y el área de reflexión del radar es menor que 1 El pequeño objetivo de metros cuadrados también tiene una distancia de búsqueda de 360 kilómetros, puede rastrear 360 objetivos al mismo tiempo y clasificar automáticamente los niveles de amenaza de los objetivos, y puede dirigir su propia aeronave para atacar los 100 principales objetivos con mayor amenaza.”
Hablando de esto, el teniente coronel Li está lleno de orgullo:” Amigos de Pakistán, es poco ceremonioso decir que nuestro avión de alerta temprana KJ-200 es uno de los aviones de alerta temprana aerotransportados más avanzados del mundo. hoy dia.”
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El autor: Thousand Years Jing Shou
Traducción: Artificial_Intelligence
