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KING OF POWER Capítulo 1829: aparentemente irrelevante

Capítulo 1829: aparentemente irrelevante – KING OF POWER – Novela Ligera en Español

Capítulo 1829: aparentemente irrelevante

“¡Sr. Wang, feliz cooperación!”

Después de firmar su nombre en el documento de cooperación, Victor Maximovich se acercó a Wang Dazhi, Todo sonrisas.

Wang Dazhi, quien firmó su nombre en el documento, también se sonrojó. Sostuvo la mano de Víctor Maximovich y la estrechó dos veces: “¡Maximovich Sr. Qi, feliz cooperación!”

Sí, después varios meses de negociaciones, China y Rusia finalmente firmaron un acuerdo de cooperación. La COMAC de China y la Oficina de Diseño Tupolev de Rusia trabajarán juntos., Para desarrollar una nueva generación de aviones de transporte táctico de tamaño medio Tu-330.

En este acuerdo, el fuselaje es el mismo, pero Rusia utilizará su propio motor PS-90A como potencia principal del avión de transporte Tu-330, mientras que el avión de transporte Tu-330 producido por COMAC La versión de baja potencia del RB211 se utiliza como potencia principal. Además, hay algunos ajustes adaptativos para los diferentes entornos de uso de las fuerzas aéreas de los dos países, pero en cualquier caso, las dos partes están relativamente satisfechas con la conclusión de este acuerdo.

Víctor Maximovich sonrió y dijo: “Lo siguiente es que el personal técnico y de ingeniería y desarrollo de ambas partes está oficialmente en su lugar, Sr. Wang, ¿se pueden garantizar sus fondos a tiempo?”

Según el acuerdo anterior, COMAC proporcionará el 70% de los fondos de I + D necesarios para todo el proyecto. Por supuesto, COMAC no gastará tanto dinero en vano. En este proceso, Tupolev The Design Bureau debe asumir la responsabilidad de “pasando y ayudándolos”.

“Por supuesto que no hay problema”, dijo Wang Dazhi afirmativamente: “Dentro de una semana, se transferirá una suma de fondos de Capítulo a la cuenta especial del proyecto”.

“Eso es bueno. Víctor Máximovich asintió con satisfacción.

A los ojos de muchos expertos en la industria de la aviación rusa encabezados por Victor Maksimovich, su propia tecnología y antecedentes de la industria de la aviación son extremadamente profundos, y el mayor problema que afecta a la industria de la aviación rusa ahora es la falta de dinero, siempre y cuando como hay dinero, no hay nada que la industria de la aviación rusa no pueda hacer. El bombardero estratégico Tu-160 puede reanudar la producción, y el motor NK32-1 equipado con Tu-160 se puede mejorar, actualizar a NK32-2, o incluso el Estrategia An-124. También se puede reanudar la producción de aviones de transporte.

Mientras haya dinero, no hay nada que la industria de la aviación rusa no pueda hacer. Desafortunadamente, Rusia no tiene dinero.

Debido a que no hay dinero, Rusia incluso desarrolla una táctica de tamaño mediano. Los aviones de transporte tienen que cooperar con el pueblo chino. Es una pena. Si Rusia es tan rica como China y puede mantener el desarrollo económico de China, eso es genial, pero de todos modos, Rusia finalmente puede reemplazar An-12, esto es algo bueno después de todo.

Justo cuando Victor Maksimovic esperaba que el avión de transporte An-12 de la Fuerza Aérea Rusa fuera reemplazado gradualmente por el avión de transporte Tu-330 más avanzado, Wang Dazhi dijo de repente: “Así es., Sr. Víctor, Tengo otra buena noticia que contarte.”

“¿Oh? “Víctor Máximovich preguntó casualmente:” ¿Qué buenas noticias? “”

“Antes de venir, el motor RB211-250 de COMAC pasó oficialmente la aceptación de tipo de nuestra Administración Nacional de Aviación Civil y emitió el certificado de tipo y la licencia de producción. “Wang Dazhi sonrió, luciendo extraordinariamente feliz.

“Oh, RB211-250, este motor”

Victor Maximovich era originalmente una pareja despreocupada. En este punto, su rostro cambió repentinamente, como si pensando en algo, preguntó rápida y cuidadosamente a Wang Dazhi: “Sr. Wang, ¿su motor RB211-250 es el mismo RB211 con un empuje máximo de 250KN? ¿Versión mejorada?”

“Sí, eso es, Sr. Maximovich, tiene buena memoria “, Wang Dazhi asintió felizmente,” Ese es el motor preparado para nuestro gran avión de pasajeros de fuselaje ancho “.”

Victor Maximovich:””

De repente sintió que el cielo ya no era azul, las flores no eran fragantes, e incluso las hermanas peludas que actuaban como anfitrionas a su alrededor no lo eran. Parece bueno, hay agua ácida en el estómago corriendo hacia los ojos: ¿la versión mejorada del motor 250KN de empuje RB211 de COMAC ha obtenido el certificado de tipo y la licencia de producción?

Aunque Victor Do Maximovich no sabe qué otras técnicas Los indicadores de RB211-250 además del empuje son, pero en cualquier caso, la Administración de Aviación Civil de China es también la organización de gestión más alta del Sistema de Aviación Civil de China y la industria de la aviación civil. RB211-250 puede pasar la aceptación del modelo de la CAAC y la emisión de un El certificado de tipo y la licencia de producción indican que al menos cumple con sus propios estándares nacionales.

También se considera la esperanza de vida de otras versiones de los motores de la serie RB211 producidos por COMAC., Consumo de combustible, ruido, período de revisión, etc., incluso si el RB211 mantiene el mismo nivel que otras versiones del motor en términos de otros parámetros principales, ¡es más fragante que el D-18T!

Sin mencionar que Rusia ahora no tiene el capacidad para producir D-18T.


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Cuando pienso en esto, el corazón de Victor Maksimovic es más que agua pantoténica. Está casi empapado en ácido sulfúrico. Puedo pensar en este motor como un gran avión de pasajeros de fuselaje ancho producido conjuntamente por ambas partes. no soportar con fuerza el agua amarga en su corazón para felicitar a Wang Dazhi: “¿En serio? Eso es realmente una felicitación para ti, ja, ja, ja”

“Debería decirse que son felicitaciones para nosotros”, sonrió Wang Dazhi. Dijo : “No tenemos ningún avión que pueda usar un motor tan poderoso, pero dicho esto, Sr. Maximovich, ¿deberíamos acelerar nuestras negociaciones sobre aviones grandes?”

“Uh” Victor Maximovich, por supuesto, solo sabe lo que está haciendo Wang Dazhi. Subconscientemente quiere evadir: “Wang, también quiero acelerar el progreso de la negociación del proyecto de mejora profunda del Il-96.” Pero ya sabes, este tipo de cosas es complicado, no es que Puedo acelerarlo si quiero acelerarlo.”

“¿Es ese el caso? “Wang Dazhi frunció el ceño.

“Por supuesto”, Victor Maximovich extendió las manos y se encogió de hombros como la vieja América: “¿Qué más podría ser?”

“Está bien”, “Wang Dazhi sonrió y asintió:” Sin embargo, este tipo de negociación es complicado y puedo entender que el avance de la negociación es un poco más lento.”

“”

Víctor Maximovich extendió las manos y se encogió de hombros de nuevo,” ¿No es así? ” “”, pero me volví más vigilante en mi corazón, y había un muy mal sentimiento en mi corazón: después de tratar con Wang Dazhi y Meng Haibo durante tanto tiempo, él sabía demasiado bien cuántos de los principales líderes de la COMAC El grupo estaba. Es difícil. Si ese es el caso, ¿por qué Wang Dazhi de repente se volvió tan hablador?

Hablando de esto, Wang Dazhi de repente dijo algo que parecía irrelevante: “El retiro de nuestro Chen Dong en la planta de desmantelamiento de aviones, otro DC-10 fue desmantelado el mes pasado.”

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El autor: Thousand Years Jing Shou
Traducción: Artificial_Intelligence

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