Capítulo 1868: Ver es peor que oler – KING OF POWER – Novela Ligera en Español
Capítulo 1868: Ver es peor que oler
Mientras suspiraba, Victor Vladimirovich Kapalya realmente se arrepintió y se molestó.
Lo que lamenta y molesta es que esta exposición para los altos ejecutivos de China sea tan apresurada que no le dio mucho tiempo en absoluto. Si tuvo suficiente tiempo, excepto para la empresa Además del helicópteros actuales, también puedo producir la versión de transporte armado y la versión de combate armado del rotor basculante. Aunque no hay tiempo para hacer un avión real, al menos puedo hacer un 1: 1 El modelo de alta precisión de este modelo permite estos oficiales superiores para sentir más intuitivamente el encanto de este avión de rotor basculante.
Desafortunadamente, el tiempo que me queda es demasiado corto.
Victor Fladimirovich Kapalya ha tomado una decisión y tiene que saludar a Wang Dazhi cuando mire hacia atrás. La próxima vez que haya un evento similar, debe estar por adelantado. Saludarse a sí mismo por lo menos ¡Un mes es todo dinero!
En comparación con Victor Vladimirovich Capaya, que siente que puede obtener más gastos de investigación y desarrollo, Feng Tao, que está simulando el rendimiento del aterrizaje en el avión Yak-130 Es más fácil y divertido. El Yak altamente automatizado El entrenador -130 en realidad tiene un programa de aterrizaje auxiliar que puede ayudar al piloto a mantener la actitud, el ángulo de planeo y la velocidad de planeo de la aeronave dentro del rango requerido. Siempre que este programa de aterrizaje auxiliar esté encendido, el piloto Lo que debe hacer es realmente muy simple: cuando encuentres algo mal, tira de la palanca para que el avión mire hacia arriba y vuele de nuevo.
Debido a que este proceso de aterrizaje es realmente fácil, es de día nuevamente, por lo que en opinión de Feng Tao, este aterrizaje no es nada difícil, y el hecho es el mismo, Yak-130 es como un ligero Swift enganchado Capítulo’s dos cables de bloqueo con precisión, y soltó la mano que había estado sujetando la válvula del acelerador con fuerza antes.
Mantenga presionada la válvula del acelerador al descender. Este también es uno de los procedimientos de aterrizaje estándar. Una vez que el gancho de cola de la aeronave no engancha el cable de detención, el piloto debe empujar la válvula del acelerador al máximo inmediatamente. En Capítulo, el procedimiento de ida y vuelta se ejecutó durante un tiempo, pero en este momento, Feng Tao no necesitaba dar la vuelta.
Los oficiales al margen con telescopios colgando del cuello inmediatamente dieron el Yak-130 que aterrizó con precisión y dieron un cálido aplauso. Al mismo tiempo, todos estaban discutiendo en silencio entre las personas que los rodeaban.
“El rendimiento de este Yak-130 es realmente bueno. En cuanto a su actitud de vuelo, es lo suficientemente estable al deslizarse hacia abajo. ¿Qué muestra esto? Muestra que el sistema de control de vuelo de este avión es realmente avanzado.”
“El rendimiento es realmente muy bueno, pero ahora es solo una simulación en tierra, pero ¿es posible mantener este nivel en el mar?”
“Tiene sentido. La situación en el mar es diferente a la de la tierra. La tierra es estable, y me preocupa un poco de viento cruzado como mucho, pero no solo hay costuras laterales sino también olas en el mar. El barco se balancea constantemente hacia adelante. Es mucho más difícil inclinarse hacia atrás y balancearse a izquierda y derecha. ¿Será capaz de hacerlo este avión para entonces?”
“Viejo Xu, no me gusta escucharte, ¿qué pasó con este avión? ” Lao Maozi usó este avión para volar bien en el Kuznetsov. El portaaviones de Sanguo también usará este Yak-130, y ha completado el entrenamiento de despegue y aterrizaje en el Kuznetsov de Lao Maozi. ¿Cómo? Este avión puede despegar y aterrizar en Kuznetsov y Vikramatia, pero ¿no está funcionando para nosotros?”
“Oye, no quise decir eso, quise decir”
“No me digas, no conozco tus pensamientos cuidadosos. Déjame decirte que el entrenamiento de simulación en tierra es el paso del Capítulo, pero también es el paso más importante. Para los aviones de algunas unidades, incluso el entrenamiento de simulación en tierra no se ha completado, así que estoy pensando en obtener ¿en el barco? ¡sueño! No hablemos de nada más, que venga a este sitio simulado de COMAC para probar varias salidas de aviones”.
El acoso de abajo no afectó a las dos personas en la torre. Mirando al Yak-130 después del aterrizaje, no fue a la zona de atraque, sino que fue directamente al primer punto de despegue, que es la toma más cercana. Inmediatamente, el deflector de llamas detrás del punto de despegue No. 1 se elevó lentamente, guiando la estela del motor caliente hacia un lado.
Mirando la acción de este Yak-130, el hombre de más de 60 años de la izquierda que se veía inusualmente majestuoso frunció el ceño y murmuró: “Este es un aterrizaje. Listo para despegar inmediatamente después?”
“Déjame ver y lo encontré. “El hombre de mediana edad de la derecha, que obviamente era un secretario, bajó sus binoculares, recogió los temas de entrenamiento proporcionados por COMAC y asintió de inmediato:” Diga it., Este entrenamiento es un programa de combate que simula un ataque de caza. Después de usar todas las municiones, regresan para reponer las municiones y el combustible y luego atacar nuevamente. Sin embargo, su programa de simulación obviamente no es muy riguroso, y no hay Operación de repostaje y huevos colgantes.”
El anciano de la izquierda está muy aliviado:” Después de todo, COMAC es solo una empresa. Los requisitos para ellos no pueden ser demasiado altos. Pueden pensar en este tipo de ejercicios. Puedes contar en ellos. ¿Realmente hacer lo que nuestros soldados no pueden hacer?”
El hombre de mediana edad de la derecha lo siguió y asintió:” Lo que dijiste, “Después de una breve pausa, pidió instrucciones:” Líder, luego mira al Grupo COMAC”
Viejo Suspiró y dijo: “Aviones domésticos de línea principal, helicópteros pesados, aviones cisterna, entrenadores de tercera generación Capítulo, helicópteros armados, una nueva generación de aviones de transporte de tamaño mediano a reacción, motores aeronáuticos de alto empuje y turbinas de gas. Hay muchas compañías de aviación, pero ¿cuántas de estas cosas que más necesitan nuestras fuerzas armadas no las fabrica COMAC?”
Obviamente, con la presencia del Grupo de Aeronaves Comerciales aquí, el anciano ya no está generalmente decepcionado con otras unidades en el sistema de aviación nacional.
El hombre de mediana edad se asfixió un poco después de escuchar Luego asintió con la cabeza: “Buen líder, lo entiendo, ordenaré cuando mire hacia atrás, y le daré a COMAC un poco más de atención en el futuro.”
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El anciano asintió con la cabeza:” En el pasado, hemos cuidado bien a algunas empresas. En palabras de la generación anterior, tienen miedo de volverse la boca y sostenerlas sobre la cabeza. Yo Tengo miedo. Miremos esas empresas y luego la COMAC. Las generaciones mayores realmente no dijeron nada malo. En el futuro, tendremos que ser crueles con los que no lo hagan. Obediente, de lunes a viernes, solo sé como ser traviesa, causar mucho lío afuera y no sé encontrar la manera. Solo conozco a los niños que vuelven llorando. Voy a regañar a los niños que deberían ser regañados.”
Dijo el anciano a la ligera. Parecía que realmente estaba discutiendo cómo educar a los niños, pero el hombre de mediana edad al costado temblaba levemente. Sabía muy bien lo que había detrás de sus palabras.
Hermanos, los mil años han vuelto descarados, gracias hermanos por apoyar “Qinghang 1992” estos días, viendo “Qinghang” Los resultados de “1992” son bastante hermosos en el milenio, por lo que todavía son tres relojes hoy. Hermanos, son bienvenidos. Recomienden boletos, marcadores y clics. Vamos por mil años, jeje
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El autor: Thousand Years Jing Shou
Traducción: Artificial_Intelligence
