Capítulo 187: Perseguir y luchar – KING OF POWER – Novela Ligera en Español

Capítulo 187: Perseguir y luchar

“Por el sonido de la puerta al cerrarse, podemos encontrar que el sonido de cierre de los autos producido por las compañías automotrices estadounidenses es realmente pesado. Por el contrario, el sonido de cierre de este Corolla a mi lado es inusualmente delgado, y se siente como el todo. Solo hay una fina capa de hierro en la puerta. ¿Puedes escuchar cómo una puerta así puede garantizar la seguridad del propietario del automóvil? Personalmente lo dudo”

“El El coche que tengo a mi lado es un cívico de una empresa japonesa de Honda. Este es uno de los coches japoneses más representativos vendidos en los Estados Unidos. Tiene un buen ahorro de combustible y es el primero en estar equipado con 1. El motor de 5 litros es famoso, escuchemos ahora el sonido de cierre de este Honda Civic

Damas y caballeros, ¿han escuchado eso? Qué voz tan fina, siento que puedo hacer un agujero en la puerta con un tenedor ¿Cómo puede garantizarnos la seguridad un coche así? ¿De qué sirve un automóvil que no puede garantizar nuestra seguridad en caso de accidente, incluso si ahorra más combustible? Después de todo, nuestras vidas son mucho más valiosas que la gasolina”.

“Este reportero está parado afuera de la puerta de la sucursal estadounidense de Toyota Motor. Vamos a entrevistar al gerente de marketing estadounidense de Toyota. Espero escuchar Escuche su opiniones sobre este evento candente y cómo evalúa la seguridad de los autos japoneses. Hola, somos de ABC TV. ¿Qué queremos entrevistar al Sr. Watanabe? ¿El Sr. Watanabe se negó a ser entrevistado? Somos reporteros, tenemos derecho a entrevistar

Damas y caballeros, todos ustedes han visto el tipo de actitud que tiene Toyota. Creo que esto es probablemente una manifestación de la conciencia culpable de Toyota”.

Frente a la cámara, el reportero que fue expulsado violentamente por Toyota parecía un poco avergonzado.

Con la ayuda de la ayuda secreta de Chrysler, “abre y cierra la puerta para Probar si un automóvil es lo suficientemente seguro “se convirtió inmediatamente en una” búsqueda caliente “en los medios estadounidenses. Casi todos los medios, incluidas las estaciones de televisión, radios y periódicos, estaban discutiendo la seguridad de los automóviles, especialmente la seguridad de los automóviles japoneses.

Chrysler abrió el camino. Por supuesto, los tres gigantes automotrices estadounidenses GM, Ford y AMC no se quedaron atrás. Inmediatamente hicieron un seguimiento. En menos de tres días, varias plataformas de medios y varias plataformas de medios comenzaron. Ha habido informes y entrevistas sobre la seguridad de los productos de los tres gigantes automotrices, GM, Ford y AMC, y los autos japoneses. Todas las entrevistas han demostrado un punto sin excepción: los autos japoneses son eficientes en combustible, pero son Aunque los automóviles estadounidenses consumen más combustible, son más seguros y mucho más seguros que los automóviles japoneses.

Todos los informes también apuntan a un punto: ¿Está dispuesto a elegir un automóvil que consuma un poco más de gasolina para ahorrar un poco de gasolina, o está dispuesto a quemar más gasolina a cambio de una mayor seguridad?

No hay duda de que es más seguro. Por seguridad, ¡quemar más aceite no es un gran problema!

La gente tiene miedo a la muerte, y cuanto más ricas y mejores son las condiciones de vida, más miedo a la muerte. Como la superpotencia más grande del mundo en Capítulo (aunque la Unión Soviética definitivamente tendrá opiniones diferentes al respecto), La “tasa de miedo a la muerte” de la gente de Estados Unidos está indudablemente a la vanguardia de todos los países del mundo. Para los estadounidenses, ya sea que elijan un alto consumo de combustible o un alto riesgo, la respuesta es casi ningún Capítulo.

Durante un tiempo, en el mercado automovilístico estadounidense, las ventas de automóviles japoneses, que habían ido en aumento debido al impacto de la crisis del petróleo, cayeron en respuesta, y la caída fue mayor día a día.

Al ver la disminución de las ventas de automóviles japoneses, Lee Iacocca nunca cerró la boca emocionada y admiró aún más a Chen Geng: “Fernández, ¿cómo te pareció un método tan bueno?”

Chen Gengxin dijo que puedo decirles que esta es la operación del auto sagrado de la que más se habla. Él sonrió y dijo: “Escuché el sonido de la puerta de un Honda Civic cerrándose una vez por accidente. ¿Por qué crees que la puerta de este auto es tan delgada? Es como un trozo de papel, justo cuando me preguntaste, creo que puede ser utilizado, pero el efecto está más allá de la imaginación.

Bueno, no esperaba que Ford, GM y AMC cooperaran de esta manera.”

“Ustedes los chinos son humildes, pero ¿qué dijiste que no está mal. Los japoneses de hecho lo están esta vez. Fui culpable de la indignación pública. Esta vez fui reprimido conjuntamente por todos, y fueron ellos mismos “. Lee Ikeka jaja sonrió, un poco de complacencia y regodeo.

El aumento continuo de las ventas de automóviles japoneses en los Estados Unidos en realidad está erosionando los intereses de los cuatro grandes gigantes automotrices estadounidenses. La razón es simple. Las compañías automotrices japonesas venden un automóvil más, lo que significa menos compañías automotrices estadounidenses Vender un automóvil significa que las compañías automotrices japonesas “roban” dinero de las billeteras de los cuatro gigantes: General Motors, Ford, Chrysler y AMC.

Después de décadas de viento y lluvia y luchando para convertirse en un representante de la industria automotriz estadounidense, los cuatro gigantes ciertamente no son una buena cosecha. Por supuesto, este tipo de cosas no se pueden tolerar. cuatro grandes gigantes automotrices estadounidenses De hecho, no es raro encontrar el problema de los automóviles japoneses en secreto. Es simplemente impotente. Por un lado, las compañías automotrices japonesas se han desplegado en el mercado estadounidense durante más de diez años, y especialmente han formado alianzas de interés con muchos pesos pesados ​​en la arena política de EE. UU .. De hecho, los cuatro grandes gigantes automotrices de EE. UU. quieren usar el poder político para obligar a las compañías automotrices japonesas a retroceder. De hecho, no hay forma de hacerlo.

No hay forma en la política. Los gigantes automotrices estadounidenses solo pueden confiar en sus propios productos para hablar.

Ahora viene el problema. En el mercado de consumo de automóviles de EE. UU., el Honda Civic y el Toyota Corolla (Corolla), que representan el 80% de las ventas totales de automóviles japoneses, se centran en vehículos de gama baja y económicos. En el mercado, casi no hay espacio de mercado superpuesto con los principales automóviles estadounidenses de gran cilindrada y tamaño. Como resultado, los cuatro grandes gigantes automotrices de EE. UU. se avergonzaron al descubrir que no tenían fuerza ni cara. perro muerde el erizo al coche japonés.

Lo más importante es que los automóviles japoneses consumen menos combustible y son baratos. A menos que se le ocurra un automóvil que ahorre menos combustible y sea más barato que los automóviles japoneses, no hay forma de amenazar a los automóviles japoneses. Pero las empresas automotrices estadounidenses que están acostumbradas a fabricar automóviles de gran cilindrada, ¿cómo pueden crear un producto que pueda competir con los automóviles japoneses en cuanto a eficiencia de combustible y peso ligero?

Los cinco vaqueros grandes y tres de grueso cuello rojo no pudieron encontrar las debilidades de los autos japoneses por un tiempo. Como resultado, el mercado estaba constantemente invadido por autos japoneses, pero ahora es diferente. Chrysler y Lee Iacocca les señaló Un camino despejado: es seguro decirlo.

En este caso, es realmente un infierno que los cuatro grandes gigantes automotrices no unan sus fuerzas para suprimir los autos japoneses.

Después de una breve comida, Lee Iacocca le dijo a Chen Geng: “Pero mi hermano, de todos modos, esta vez Chrysler realmente quiere agradecerle. Sin su idea, el automóvil japonés no se convertiría en Sinónimo de inseguridad”.

“¿Gracias? Está bien”, dijo Chen Geng honestamente, “¿Qué tal algo práctico, como darme 10 dólares en comisión por cada auto?”

“Jeje hermano, el significado de ‘ familia ‘a Chrysler ya tu empresa Fernández, tú y yo, todos sabemos qué buen camino tienes, no lo escondas, solo hazlo Sácalo.”

Lee Iacocca inmediatamente apagó la conversación: ¿Dar más dinero? ¡¿Cómo es posible?!

Chen Geng asintió levemente:” Hay dos formas.”

“¿Hay dos? !”

Los ojos de Lee Iacocca se agrandaron. Solo dijo eso, y no esperaba que Chen Geng tuviera buenas soluciones. ¡No esperaba que Chen Geng no solo tuviera una solución, sino también dos!

“Bueno, dos. “Chen Geng asintió afirmativamente de nuevo.

Confirmado que Chen Geng no estaba bromeando, Lee Iacocca se emocionó de inmediato y rápidamente dijo:” Hermano, vamos, ¿cuál es la solución? “”

“Prometo que después de utilizar estos dos métodos, se suprimirán las ventas de automóviles japoneses y obtendremos más ventas de automóviles japoneses”, dijo Chen Geng con una sonrisa. piensa en la comisión de ventas? De todos modos, su precio de venta también ha aumentado un poco.”

“¿Estás seguro? “Cuando Chen Geng dijo eso, Lee Iacocca se emocionó mucho.

“Está bien.”

“¡En este caso, 5 dólares! “Lee Iacocca apretó los dientes:” ¡Si su método es realmente útil, convenceré a la junta directiva de que le dé cinco dólares más por la comisión de diseño de cada automóvil! “”

“¡Oferta! “Chen Geng asintió con una ceja abierta.

Alegría sorpresa, Chen Geng realmente no esperaba que Chrysler lo soltara. Después de todo, ya estaba estipulado en el contrato anterior. Teniendo en cuenta que cuanto más “familia” vendiera, la comisión que podría obtener, incluso Chrysler lo hace No aumentar su comisión de diseño. Para vender más autos, solo puede pensar en un método. Ahora parece que Chrysler le da más importancia a la “familia” de lo que creo, aunque solo son cinco dólares.

Chen Geng no vendió Guanzi y dijo: “Capítulo de una manera: realice una competencia de ahorro de combustible ‘familiar'”.

“¿Competencia de ahorro de combustible?” Lee Iacocca no lo hizo. Entiendo perfectamente: “¿Cómo es esta competencia de ahorro de combustible? ¿De qué sirve?”

Chen Geng: “Tiene un gran efecto. En primer lugar, esta competencia de ahorro de combustible es abierta y no hay un umbral. Los conductores de todo Estados Unidos están invitados a participar. Este evento, es decir, hemos organizado esta competencia de ahorro de combustible como una fiesta en la que pueden participar todos los propietarios de automóviles.

Las bonificaciones se distribuyen a un poco, no te limites a los primeros, establece más recompensas para una mejor visibilidad.

La unidad de competencia está organizada por ciudad. Por ejemplo, si puedes ganar un municipio- nivel de competencia de ahorro de combustible, puede obtener una recompensa de $ 100. La recompensa puede ser dinero, tarjeta de gasolina o incluso vales de compra, vales de mantenimiento, de todos modos, mírelos.

Subiendo, las divisiones del condado y la ciudad están organizadas como una unidad. En este nivel, esfuércese por obtener las 100 mejores recompensas, incluso si las recompensas para las personas en la parte de atrás son por un período de mantenimiento. Cupones de mantenimiento gratis de horas de trabajo

Si puede ganar el campeonato nacional de ahorro de combustible, las recompensas pueden ser mayores, como la entrega gratuita de automóviles y decenas de miles de dólares”.

Una vez que Geng terminó de hablar, A Lee Iacocca se le iluminaron los ojos. Comprendió el significado de Chen Geng y el papel de esta competencia de ahorro de combustible: ¡Esto es para celebrar una fiesta en la que todos los estadounidenses participarán y discutirán!

Si este nivel se alcanza realmente, el ¡Los efectos de publicidad y promoción que Chrysler puede obtener por sí sola serán mucho más de lo que Chrysler ha pagado!

Se apresuró a preguntar: “¿Qué pasa con los dos métodos de Capítulo?””

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El autor: Thousand Years Jing Shou
Traducción: Artificial_Intelligence

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