Capítulo 1898: Flor maravillosa – KING OF POWER – Novela Ligera en Español
Capítulo 1898: Flor maravillosa
Al ver que el infinito M45 que Nie Guang condujo de prueba se acercaba lentamente desde la distancia, Tsuga Fumio trotó para encontrarse con él, y cuando el auto se detuvo, caminó hacia adelante con entusiasmo. Tomó la iniciativa para ayudarlo. Nie Guang abrió la puerta del auto y dijo con una sonrisa: “Nie Jun, has trabajado duro”.
Modales japoneses estándar.
Nie Guang agitó la mano: “No es difícil, ¿qué tiene de difícil?”
Mientras hablaba, noté la mirada diligente de Tsuga Fumio en sus ojos con anticipación, sabiendo que el otro La fiesta estaba allí. Esperando algo, Nie Guang no fue cortés y dijo con franqueza: “Sr. Tsuga, he estado experimentando este automóvil durante dos días, y puede considerarse como una experiencia preliminar. ¿Quiere escuchar ¿Está bien, o escuchar lo que no me satisface?”
Tsuga Fumio estaba aturdido. Estaba muy incómodo con la forma en que Wang Dazhi hablaba, pero pronto Tsuga Fumio respondió y se inclinó una y otra vez:” Si usted puede. Espero con ansias las ventajas y desventajas de este automóvil en sus ojos.”
La implicación, cuáles son las ventajas y desventajas, puede hablar de ello.
Nie Guang asintió: “Hablemos primero de las ventajas. La ventaja es que la calidad del chasis de este coche es muy alta y el silencio general también es muy bueno. Aunque el ajuste del chasis es compatible con el Mercedes -Benz S-Class y BMW7 series No es un estilo, está más cerca del lexusLS de AMC en su conjunto, pero no hay duda de que la calidad del chasis de este automóvil es muy buena”.
Tsuga Fumio enderezó inconscientemente su pecho: Sí, nuestro Infinite M El chasis representa la tecnología de chasis más avanzada de nuestro Grupo Nissan en la actualidad y, por supuesto, es muy buena, de eso no hay duda.
“Y este asiento también tiene muy buen apoyo y comodidad. Se siente como un gran sofá suave. Hace que la gente quiera sentarse”, continuó Nie Guang: “En cuanto al aislamiento acústico, entre todos los D- coches de lujo de clase mundial como Mercedes-Benz S-Class, BMW7 Series, lexusLS y Cadillac Fleetwood He experimentado, creo que el aislamiento acústico de Infinite M es el mejor.
Por supuesto, es No es que el aislamiento acústico de esos autos no sea bueno, el aislamiento acústico de esos autos también es muy bueno, pero si el aislamiento acústico de esos autos logra 95 puntos, Infinite M logrará 96 o incluso 97 puntos.”
La cara de Fumio Tsuga estaba llena de sonrisas:” Jeje, Sr. Nie, ha pasado el premio”
“Solo digo la verdad “, Nie Guang agitó la mano: “Está bien, lo mencionado anteriormente son todas ventajas, y luego no soy bienvenido”.
Finalmente, ¿quieres hablar sobre las deficiencias? El corazón de Tsuga Fumio comenzó a tensarse, pero se inclinó profundamente: “Hola! Excelencia, por favor también sus críticas.”
“Mi capítulo está muy desconcertado y es completamente incomprensible. Dijiste que el Infinite M es un Clase D que es compatible con Mercedes-Benz Clase S, Serie BMW7, LexusLS, Cadillac Fleetwood y otros lujos convencionales marcas en el mundo de hoy. El automóvil compite con el automóvil, pero ¿está seguro de que está fabricando un automóvil del segmento D? ¿De quién es el coche de clase D que solo tiene una distancia entre ejes de 2870 mm y una longitud de carrocería de 5 metros? El tamaño de los autos clase D de hace 10 años es mayor que el tamaño de su Infinite M, ¿verdad?
¡Especialmente el espacio trasero, Dios mío! Por un tiempo en Capítulo, donde estaba sentado, mis sentimientos me dijeron que esto es tan vergonzoso para llamarse a sí mismo un auto del segmento D? Pero en términos de espacio, el rendimiento del espacio trasero de su Infinite M ni siquiera es tan bueno como el de AMC New Century y C-RV.
¿Qué tipo de coche es el nuevo siglo y el C-RV?
Uno es un automóvil del segmento B con tracción delantera y el otro es un SUV compacto del segmento A. Infinite M se conoce como un automóvil del segmento D. El rendimiento del espacio trasero no es tan bueno como un Sedán del segmento B. ¿No es una tontería? Incluso si no sabe qué tamaño, distancia entre ejes y rendimiento de espacio debe tener un automóvil de clase D, ¿no puede referirse al sedán de clase D de la marca de lujo dominante en el mercado hoy en día?
¿Pueden echar un vistazo a cuál es el producto final que hicieron?
¡Algo maravilloso con la calidad del chasis, el rendimiento NVH y la comodidad de conducción de un automóvil de clase D, la primera fila es equivalente a un automóvil de clase C y la fila trasera es equivalente a un automóvil de clase A +!
¡Pero algo tan maravilloso ha pasado el diseño final y la producción en masa!
Mire su automóvil, luego observe el Mercedes-Benz Clase S y el LexusLS ¿Qué pasa con el aura de su Clase D?”
Hablando del tamaño del cuerpo y la distancia entre ejes de Infinite M, ¡Nie Guang realmente se siente muy resentido!
No sé en qué estaban pensando los ejecutivos de Infinity cuando decidieron desarrollar el sedán insignia de Infinity M. La longitud de la carrocería es de solo 5085 mm, el ancho es de solo 1845 mm, la distancia entre ejes es de solo 2870 mm y la longitud de la carrocería y El ancho es de solo 5085 mm. No es tan bueno como el LexusES de AMC colocado en la clase C. En cuanto a la distancia entre ejes, es un rendimiento de distancia entre ejes de clase B + en China, y tiene que ser la distancia entre ejes de la tracción delantera El problema es que la Infinite M es una unidad trasera.
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La distancia entre ejes de 2,87 metros en el vehículo de tracción delantera también puede proporcionar un buen espacio para las piernas de los pasajeros traseros. El Infinite M es un vehículo de tracción trasera vertical equipado con un motor V8 de 4,5 litros. La longitud es relativamente largo, y la consecuencia directa es que el espacio para las piernas en la fila trasera no es tan bueno como el espacio para las piernas del AMC New Century que fue puesto en producción por COMAC en China, y el AMC New Century es solo un sedán de clase B Inimaginable, puede imaginarse cómo se ve el espacio para las piernas trasero de la versión estándar con distancia entre ejes del BMW Serie 3, y el rendimiento del espacio trasero para las piernas del Infinite M es apenas mejor que el de la versión estándar con distancia entre ejes del BMW Serie 3. incluso hasta el nivel de la versión de eje largo del BMW Serie 3.
Y Fumio Tsuga, que lo estaba esperando en este momento, ya estaba pálido y empapado de sudor frío. No esperaba que a los ojos de Nie Guang, el desempeño de su sedán insignia fuera tan insoportable.
Pero el problema es que las palabras de Nie Guang aún no han terminado: “Sr. Tsuga, debe saber que está fabricando un automóvil del segmento D. No sé por qué le dio su Infinite M. ¡Hay especificaciones tan extrañas, pero para un automóvil de clase D, lo primero que los usuarios valoran es el aura!
¿Qué es el aura?
Esto no es fácil de decir, pero debe ser generoso., Cómodo y majestuoso, la sensación de un enorme Mercedes-Benz S conduciendo lentamente hacia ti, y la sensación de un auto K conduciendo lentamente hacia ti, ¿puede darte la misma sensación?
Además del campo de gasolina, como un automóvil de clase D, además de la comodidad del viaje, el espacio también es grande. Sé que vives en la carretera y estás acostumbrado a recoger y buscar. “Bien”, pero ¿Cómo se puede usar el estándar de “suficientemente bueno” en una carrocería de clase D? Mire cómo esta generación de BMW Serie 7 se ocupa de los pasajeros traseros? El buque insignia BMW 760LI, solo en la parte trasera Hay 8 salidas de aire, y el sistema de aire acondicionado puede suministrar aire desde los lados superior, inferior, izquierdo y derecho a los distinguidos pasajeros de la última fila. ¿Qué pasa con su clase M? ¡Solo hay cuatro! ¡Hay tantos como nuestro C-RV!
En términos de marca, tu marca es inferior a las demás; en términos de espacio, tu espacio es inferior a los demás; en términos de configuración, tu configuración no es tan buena como las demás, ¡¿por qué puedes ganar?!”
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El autor: Thousand Years Jing Shou
Traducción: Artificial_Intelligence
