Capítulo 264: el verdadero maestro del parpadeo – KING OF POWER – Novela Ligera en Español

Capítulo 264: el verdadero maestro del parpadeo

Chen Geng estaba muy feliz en la ciudad montañosa, pero estaba ansioso por mucha gente.

Por ejemplo, algunos líderes de Magic Capital.

¿Por qué?

Porque algunas noticias que llegaron una tras otra los hicieron sentir muy molestos y muy molestos

Cuando se enteraron de que Wolfsburg Motors se estaba preparando para limpiar Chen Geng y darle una lección a Fernández, algunas personas pensaron que la ciudad mágica Los fabricantes de automóviles deberían estar cooperando con los líderes de los antiguos fabricantes europeos como el alemán Wolfsburg Motors. Están muy contentos. Incluso dijeron en algunas ocasiones semipúblicas que “los alemanes enseñarán a ciertas empresas a ser humanos”. Para un veterano gigante europeo de la fabricación de automóviles con una historia de más de medio siglo y una red de contactos en todos los rincones de Europa, limpiar a un “niño pequeño” que ni siquiera puede fabricar un automóvil es básicamente un caracol de tres dedos. El poder de soplar polvo.

El siguiente desarrollo del asunto parece haber confirmado su punto de vista. Cuando Wolfsburg Motors prohibió el Capítulo Fernández “Mundial”, el futuro de Fernández parecía estar condenado. estar condenada, incluso si su empresa Fernández es nombrada por el gobierno central? No se puede sacar la línea de producción, ¿utiliza lana para cooperar con nosotros?

¡Fernández, o Chen Geng, se acabó!

Pero el siguiente desarrollo de las cosas dio a algunas personas una bofetada fuerte, no, no una bofetada fuerte, sino una bofetada tras otra, una más fuerte que una.

Primero, Henry Ford, presidente de Ford Motor Company de los Estados Unidos, declaró públicamente que coordinaría la cooperación entre la industria de maquinaria estadounidense y Fernández. Luego hubo noticias de Dongying de que la gente de Dongying no solo Apoyar plenamente el plan de adquisiciones de la línea de producción de Chen Geng. También dijo que le otorgaría a Fernández un préstamo con descuento a diez años por un total de US $ 60 millones. Después del descuento, el préstamo está completamente libre de intereses. ¿Cómo se llama esto?

Pero esto aún no ha terminado, y el siguiente desarrollo del asunto dejó atónitos a algunas personas: después de que el pueblo Dongying le dio dinero a Chen Geng, el banco de los Estados Unidos en realidad le dio dinero. préstamo de $ 40 millones? !

¿Hay alguna razón?

¿Ni siquiera tiene sentido?

Es tan difícil como comer mierda si quiero ganar 1 millón de dólares estadounidenses en divisas al año. En cuanto a pedir prestados dólares estadounidenses a bancos extranjeros, nadie se preocupa por mí en absoluto. Cuando llegué aquí, Chen Geng cambió completamente mi apariencia. ¿Chen Geng les echó un poco de éxtasis? !

¿Pero pensaba que estaba por aquí?

Demasiado ingenuo. Cuando se celebró el Salón del Automóvil de Detroit en los Estados Unidos, la industria buscaba locamente el automóvil “Crown Victoria” diseñado por Chen Geng para Ford. Algunas personas estaban completamente locas.

Hoy es el Capítulo dos días del Salón del Automóvil de Detroit, uno de los cinco mejores salones del automóvil del mundo. Aunque la sala de exposiciones sólo ha estado abierta por menos de dos horas, el stand de Ford Motor ya está abarrotado de gente.

No es que todo el stand de Ford con un área total de más de 700 metros cuadrados esté abarrotado de gente. La gente está concentrada en un área pequeña. Hay demasiada gente, por lo que no solo el el público no puede entrar, pero incluso venir. Los periodistas que llegan demasiado tarde no pueden entrar

¡Así es, el Ford Victoria Crown diseñado por Chen Geng para Ford está en llamas!

El fuego es algo natural. Comparado con los autos cuadrados de esta época, el Ford Victoria Crown, que fue copiado directamente del Ford Victoria Crown modificado después de 1995, es casi como una película de ciencia ficción. Producto que salió del juego, el auto familiar diseñado por Chen Geng para autos Chrysler causó sensación, y el Ford Crown Victoria causó sensación.

Los reporteros que no pudieron entrar simplemente rodearon a Henry Ford que no había salido de la sala de exposiciones.

“Sr. Ford, sólo diga unas palabras”.

“Sí, di algunas palabras.”

“Sr. Ford, ¿espera que el auto “Crown Victoria” sea tan popular?”

“Sr. Ford, ¿cómo se le ocurrió? “El reportero realmente no sabía cómo describir el auto que vio:” Ese ese”

Afortunadamente, Henry es de buen humor. · Ford es muy considerado, y pensativo le preguntó a la bella reportera rubia: “Te refieres al modelo anatómico de todo el auto, ¿verdad?”

¿El modelo anatómico de todo el auto?

No solo esta hermosa reportera rubia, sino que los otros reporteros presentes también son brillantes: esta afirmación es precisa.

“La La sugerencia de hacer este modelo anatómico de todo el automóvil fue presentada por el diseñador de Crown Victoria y mi mejor amigo Fernández, “el Henry Ford de rostro colorado, que es particularmente accesible en este momento:” Fernández me dijo que como fabricante, Tenemos la responsabilidad y la obligación de fabricar un buen automóvil para los consumidores, pero ¿cómo les hacemos saber a los consumidores qué tiene de bueno este automóvil? Después de todo, por más de 99. Para el 99% de los consumidores, el único lugar donde ve un automóvil es el exterior y el interior. A lo sumo, abre el capó para mirar el motor y el elevador para mirar el chasis, pero hay algunas cosas profundamente arraigadas, como como este coche. Nuestros usuarios no pueden ver a través de estos lugares los materiales utilizados y el diseño de seguridad de este coche. ¿Cómo sabe que el fabricante se ha cuidado al diseñar y producir este coche?”

Los reporteros asintieron una y otra vez, y tenían mucha curiosidad sobre este tema.

“Así que hicimos este modelo anatómico de todo el auto “, señalando a la multitud rodeada de personas, completamente invisible. Con un pequeño rastro del modelo anatómico completo del automóvil del Ford Crown Victoria, Henry Ford dijo con orgullo y orgullo: “Este modelo anatómico completo del automóvil fue hecho por un Ford real para Doria. En el futuro, colocaremos uno en cada Concesionario Ford, para que nuestros clientes puedan ver fácilmente la estructura del compartimento del motor, la pared lateral de la carrocería, el grosor de la placa de acero y la estructura de la suspensión independiente a través del corte en la carrocería., E incluso la cruz. -sección del cubo de la rueda y el neumático, podemos ver lo duro que somos en la fabricación de este automóvil.

Además, el volante, la palanca de cambios, el freno de mano, el dispositivo de fijación del cinturón de seguridad y los rollos del cinturón de seguridad y otras partes que suelen estar bien envueltas también se cortan especialmente en dos. El nivel de precisión del proceso interno y el vehículo completo La estructura del automóvil se puede presentar claramente frente a todos, de modo que todos puedan ver cómo se ve realmente un automóvil y cómo debería verse”

“¡De acuerdo!”

“Sr. Ford, lo que dijo es tan bueno”

“Debería haber sido así hace mucho tiempo”

Los aplausos y los aplausos fueron atronadores, pase lo que pase Si se trata de un reportero o una audiencia es una locura.

Este es un modelo anatómico de un automóvil completo que Capítulo muestra al público. El público muestra y deja que el público entienda los materiales y la mano de obra de este automóvil de la manera más intuitiva, lo que hace que todos sientan la fuerte sinceridad y la plena confianza del fabricante.

Chen Geng’s Se puede decir que esta sugerencia es un precedente para que los consumidores comprendan cierto automóvil. Para los consumidores, cuando se coloca un modelo anatómico frente a sus ojos, no puede distinguir lo bueno de lo malo. Como equipo altamente integrado, altamente complejo y altamente sofisticado, los requisitos de precisión de muchas partes del automóvil están en unidades de 0,01 mm o incluso 0,001 mm, y la precisión de 0,001 mm es igual a 0. La precisión de 01 mm es diez veces diferente, y los requisitos de precisión y la dificultad del mecanizado han aumentado exponencialmente, pero ¿pueden los consumidores normales saberlo a simple vista?

Deja de bromear.

Al igual que el desmantelamiento de un automóvil unos años después, parece muy científico. Desarme un automóvil y le diga que la suspensión delantera de este automóvil es la MacPherson más barata. Suspensión independiente, porque el estilo Macpherson La suspensión delantera independiente es la configuración estándar de los autos económicos, el rendimiento es relativamente promedio; ese auto usa suspensión delantera de doble brazo en A, que es la configuración estándar de los autos deportivos. Tanto el auto deportivo XX como el auto deportivo XX usan un brazo A doble suspensión delantera, por lo que la suspensión delantera de doble brazo en A es relativamente avanzada.

Se utiliza la misma suspensión delantera independiente estilo Macpherson para minivans de 30.000 yuanes, y se utilizan más de 100.000 coches compactos domésticos. Se utiliza la serie BMW3 (F30) de 300.000 yuanes, y la utilizan millones de Porsche 911 ¿Puede decir que el rendimiento de la antigua suspensión independiente McPherson utilizada para el moño de 30.000 yuanes es aproximadamente el mismo que el de la suspensión independiente Porsche 911 McPherson Performance?

¿Crees esto?

La misma forma de estructura depende del concepto de diseño, los materiales utilizados, los requisitos de rendimiento que se deben lograr al inicio del diseño, el ajuste y la forma estructural para decir si la estructura es buena, avanzada o no. es una tontería. No hay amigos.

Pero, ¿qué importan las tonterías? Para la gran mayoría de los consumidores, solo creen en lo que ven sus ojos. Vi a Ford lanzar un modelo anatómico del Victoria Crown, lo que demuestra que Ford tiene razón. muy confiados y llenos de confianza, por eso se atreven a mostrarnos lo más profundo que se esconde en un coche ¿Te atreves a otros fabricantes?

¿Te atreves?

Si no hizo esto, simplemente dijo que tiene la conciencia culpable, lo que indica que no tiene suficiente confianza en la calidad de sus productos. Explique que su producto no es tan bueno como el Ford Crown Victoria. Si los consumidores no lo creen así, como fabricante, usted tiene la responsabilidad y la obligación de guiar a los consumidores para que piensen aquí y hacer que estén de acuerdo con su punto de vista.

Al escuchar los vítores y aplausos que casi volcaron el techo en la escena, Henry Ford no pudo evitar recordar lo que Chen Geng había dicho cuando se convenció de hacer un modelo anatómico de la Corona Victoria. Después de eso, Admiro a Chen Geng a muerte: este es el verdadero maestro del marketing.

Al mismo tiempo, también pensó en otra cosa que Chen Geng dijo en ese momento: “Henry, cuando otros fabricantes no hicieron esto, Ford lo hizo primero. Ford es lo que los consumidores consideran más en la industria automotriz. Precursores, deben aprovechar esta oportunidad para establecer su propia imagen pública. Además, si es conveniente, también es posible pisar los pies de otros fabricantes, como las empresas Dongying”.

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El autor: Thousand Years Jing Shou
Traducción: Artificial_Intelligence

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