Capítulo 303: Supercarretera – NANO RISING – Novela Ligera en Español
Capítulo 303: Supercarretera
Después de inspeccionar la base petroquímica, la estación de distribución del municipio y el centro logístico en Huaihua, la caravana de vehículos de Huang Xiuyuan pasó por Tongren y entró en el territorio de Gui’an, y finalmente se estableció en el Nuevo Distrito de Gui’an.
En el centro de datos del nuevo distrito de Gui’an, el jefe de la sucursal de Información del tiempo de Guiyang y el centro de administración de red de la sucursal suroeste, llevó a Huang Xiuyuan y su grupo a visitar las diversas instalaciones del centro de datos.
Chen Hongbin, gerente de la sucursal de Información del Tiempo en Guiyang, señaló las docenas de fábricas frente a él y le explicó: “Presidente, se ha puesto la primera fase del centro de datos de Gui’an en uso, y ahora está disponible para que los servicios de datos se brinden en todas las partes del suroeste.”
“¿Qué pasa con la segunda fase? “Huang Xiuyuan no leyó el informe de la primera fase de la rama porque había ya lo leí.
Chen Hongbin está un poco nervioso: “La infraestructura de la segunda fase se ha completado y los arreglos de control de energía y temperatura están en progreso. Se espera que esté terminado y aceptado para fines de este año.”
“No eres estricto, mira esto “. Después de que Huang Xiuyuan terminó de hablar, tomó un documento de Xiao Yingnan y lo puso en la mano de Chen Hongbin.
¡Gurú! Chen Hongbin rompió a sudar frío y abrió el documento temblando. Cuanto más miraba su rostro, más pálido estaba, e inmediatamente bajó la cabeza para admitir su error: “Presidente, no estoy estrictamente administrado. Estoy dispuesto a aceptar el castigo de la empresa.”
“Si se trata con estas personas, puede ir al Centro de Datos de Qingyang para compensarlo. Si todavía hay un problema, ¡puede resignarse! “El tono de Huang Xiuyuan fue despiadado.
Chen Hongbin fue inmediatamente indultado:” ¡Consíguelo! ” ¡Gracias Presidente!”
No tolerará la existencia de gusanos en la empresa. La supervisión del departamento de seguridad y de los empleados de base básicamente garantiza el funcionamiento eficiente y la pureza del departamento de Sui Ren.
Aunque durante el investigación, Chen Hongbin es que fui engañado por la gente bajo sus manos, pero la supervisión en sí es un problema de habilidad. Si no es golpeado, este tipo de problema ocurrirá la próxima vez.
Cada vez que Huang Xiuyuan inspecciona varias ramas, habrá una gran cantidad de gerentes de nivel medio. Al ser tratado, la codicia de la naturaleza humana es siempre insaciable.
Basado en el tratamiento de los empleados de nivel medio en la familia Sui, no para mencionar a los ricos, el ingreso anual de cientos de miles es el resultado final, y la empresa asignará casas. Es una clase media adecuada.
Pero todos los años, siempre hay algunas personas que ponen sus manos en negocio de la empresa y quieren llenar sus bolsillos con la empresa.
Cuanto más crece, más importante es la tarea del Ministerio de Seguridad, y los canales básicos de retroalimentación también se mejoran y popularizan.
Huang Xiuyuan también estableció una oficina secreta secreta para conectarse con el Ministerio de Ciencia y Tecnología, el Ministerio de Industria y el Ministerio de Seguridad Varios contenidos del Ministerio para mejorar la eficiencia de procesamiento de diversos asuntos.
Además, el secretario general supervisor de la oficina del secretario tiene su propio equipo de investigación independiente, que irá a las sucursales en varios lugares para realizar investigaciones secretas de vez en cuando.
Aunque se puede utilizar el Ministerio de Seguridad, con el tiempo, algunas organizaciones inevitablemente se hincharán. Una parte creciente de la autoridad de la secretaría puede formar un sistema de supervisión integral.
En la actualidad, el sistema de supervisión interna del Departamento de Suiren ha ido conformando un sistema completo debido a la composición del Departamento de Seguridad, la langosta y la secretaría, en cooperación con los sindicatos de base y de base. empleados.
Las polillas que se limpian cada año y el nivel de apoyo a la empresa por parte de los empleados de base pueden demostrar que este sistema está funcionando bien.
Con el advenimiento de la era del Internet de las cosas, la compañía ha popularizado gradualmente los sistemas de monitoreo, el cribado inteligente, la identificación automática, el big data y la cooperación de bancos y centros de administración de redes. Si desea realizar pequeñas acciones, debe pensar con claridad como resultado de.
Después de reorganizar el centro de datos en Gui’an, Huang Xiuyuan llegó al condado de Xiuwen en Guiyang.
En el lado norte de la sede del condado de Xiuwen, se está cerrando una carretera extraña.
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Liderada por el grupo de la construcción, la caravana de Huang Xiuyuan entró en la carretera por la entrada del condado de Xiuwen. Esta carretera fue construida en cooperación con China Construction Group y Blue Times.
La superficie de la carretera es un pavimento de asfalto ordinario y escaso, pero las cercas a ambos lados de la carretera son significativamente más altas que las de la carretera general.
Durante todo el trayecto, la carretera no solo tiene vallas altas, sino también una gran parte de “túneles”. A diferencia de las carreteras comunes, estos “túneles” no se construyen realmente después de perforar las montañas, sino “túneles” “Se establecen porque hay montañas, valles o ríos a ambos lados de la carretera.
El propósito de la emergencia de este nuevo tipo de camino es prevenir deslizamientos de tierra, deslizamientos de tierra, terremotos y terrenos escarpados.
No solo el departamento de investigación científica del Departamento de Suiren participó en la investigación y el desarrollo, sino también personas de la Academia de Ciencias e Ingeniería, así como ingenieros y diseñadores de empresas de infraestructura como China State Construction y China Ferrocarril, participó en este proyecto.
La razón por la que tantos institutos de investigación cooperan es por el propósito estratégico detrás de este proyecto.
El académico Li Fen de la Academia de Ingeniería presentó a Huang Xiuyuan la situación de esta carretera: “Xiuyuan, el plan propuesto por su empresa es efectivamente efectivo en el cálculo de la simulación de supercálculo, pero en realidad estamos en el proceso de construcción., también encontré muchos problemas.”
Huang Xiuyuan miró el esquema de diseño de la supercarretera.
La diferencia entre una supercarretera y una carretera general es que la supercarretera está integrada, especialmente en la zona montañosa, la supercarretera es un “oleoducto.”
El diseño de las carreteras tradicionales debe considerar la topografía y la geología, y se ensambla con piezas de lecho de la carretera.
La supercarretera hace lo contrario. Utiliza una estructura tejida de nanocables de silicio y nanocables de hierro para rellenar un nuevo tipo de material de silicato de alta resistencia: cloruro de sodio, que se rellena en la nanoestructura. Recubierto con nanoplacado de silicio para realizar la integración de la subrasante de la carretera.
El material de silicato-cloruro de sodio es en realidad el tipo de material especial que se usa en la extracción de petróleo de esquisto para reparar formaciones rocosas, excepto que no hay cloruro de sodio en el agente de reparación de esquisto.
La razón por la que se agregó cloruro de sodio fue porque Blue Age y Beijing Enterprises Water produjeron una gran cantidad de desechos de cloruro de sodio en el proceso de producción de agua pura. Se produjeron 270 millones de toneladas de desechos de cloruro de sodio.
La industria química no puede consumir una cantidad tan enorme de cloruro de sodio, que se amontona en las fábricas, ocupa espacio y contamina fácilmente el medio ambiente.
Huang Xiuyuan encontró una solución a través de la memoria del futuro, es decir, utilizar cloruro de sodio como material de construcción para consumir el cloruro de sodio.
Los detalles técnicos específicos son que el agente de reparación de cristales de silicato, combinado con nanocables de hierro, esqueletos y rejillas de nanocables de silicio, puede formar un nanocristal altamente estable.
Aunque la resistencia general de los nanocristales formados por silicato-cloruro de sodio es solo aproximadamente un 20-30% más alta que la del cemento, la resistencia general es más alta que la del hormigón armado cuando se combina con nanoestructura de ferrosilicio y Cuadrículas. Aproximadamente 3.4 veces.
Además, el cristal de cloruro de sodio y silicato tiene una característica más maravillosa, es decir, la reparación a alta temperatura.
Incluso si hay grietas o similares, puede calentar el silicato-cloruro de sodio a un estado semifundido calentándolo a 103 grados Celsius para restaurar la integridad de la estructura cristalina.
Además del aumento en la fuerza del nano-revestimiento de silicio, y mucho menos los deslizamientos de tierra, incluso un terremoto de magnitud 8 a 9 no puede dañar la supercarretera.
Después de leer el plan de construcción, Huang Xiuyuan se enteró de los problemas actuales de la supercarretera: “Los requisitos profesionales del grupo de construcción en la supercarretera son de hecho más altos, y el terreno montañoso también aumenta la dificultad de la construcción.”
“Este es el problema, pero la determinación es muy alta. Después de todo, el costo de mantenimiento de la supercarretera es bajo y la seguridad es muy buena, lo cual es vital para la promoción del oeste. estrategia de desarrollo “. El académico Li Fen se rió.
Después de un rato, el convoy se detuvo en la carretera porque llegó a la sección más nueva de la construcción.
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El autor: Lingnan Three People
Traducción: Artificial_Intelligence