Capítulo 598: Tianmen – NANO RISING – Novela Ligera en Español
Capítulo 598: Tianmen
Después de que Huang Xiuyuan y la administración del sistema aeroespacial hayan completado la unificación de ideas y la disposición de tareas estratégicas.
El sistema aeroespacial también ha estabilizado la mente de los militares. Aunque Ye Yaowen y otros no pueden hablar sobre la tecnología de fusión nuclear controlable, todavía es posible apaciguar y bloquear a algunas personas.
Aunque parezca un poco arbitrario, la gestión del sistema aeroespacial también se muestra confiada tras conocer la tecnología de fusión nuclear controlable.
Después de todo, lo que significa la fusión nuclear controlada, todos quieren saberlo con el culo.
La productividad social aumentará rápidamente en un orden de magnitud bajo la catálisis de la tecnología de fusión nuclear controlable. A medida que aumenta la productividad, el costo total de las naves espaciales se reducirá en un orden de magnitud.
El costo total de la industria aeroespacial en la Gran China es solo alrededor del 21% del de la NASA, y la brecha entre las dos partes será cada vez mayor.
Lin Guangchao y Ye Yaowen se encontraban en la ciudad aeroespacial de Wenchang en ese momento. Después de que los dos tuvieron una reunión virtual, se prepararon de inmediato para el lanzamiento de los tres largos 13 cohetes portadores de Capítulo.
Si los tres vehículos de lanzamiento Chang 13 de Capítulo se lanzan con éxito, los otros dos vehículos de lanzamiento Chang 13 en la fábrica Rizhao completarán rápidamente el trabajo de ensamblaje final y luego serán transportados a la ciudad aeroespacial de Wenchang para su lanzamiento.
El modelo de prueba tiene una longitud de 13. Se han fabricado un total de 5 piezas y serán probadas.
Long 13 es un vehículo de lanzamiento de diseño modular, dividido en cinco partes principales, a saber, primera etapa central, refuerzo izquierdo, refuerzo derecho, segunda etapa central y tercera etapa central.
Además de la primera etapa del núcleo es un módulo de potencia fijo, los impulsores restantes izquierdo y derecho, la segunda etapa del núcleo y la tercera etapa del núcleo no son módulos fijos, pero hay varias versiones.
Si se adopta el modo de montaje en órbita terrestre baja, además del nivel de núcleo, los otros cuatro módulos grandes se pueden combinar libremente de acuerdo con las necesidades y tareas.
La carga útil máxima a la luna puede alcanzar las 940 toneladas, que es aproximadamente 10 veces la longitud del actual Golden Wing Dapeng + 11.
Por otro lado, dado que la Ciudad Aeroespacial de Mobei también aprovechó el hecho de que no había nieve, resultó ser alta en otoño y despejada de nubes. Durante octubre a noviembre, dos Se instalarán las estaciones espaciales orbitales de Capítulo, Tianmen.
La estación espacial Tianmen no es una estación espacial de investigación científica, sino una estación espacial de tipo puerto.
Esta estación espacial fue especialmente desarrollada y diseñada para ensamblar la longitud 13, y el trabajo de diseño se completó en marzo de este año, y la construcción de un lote de cápsulas Capítulo también se completó en septiembre.
La escala de la estación espacial de Tianmen es enorme. Se espera que la primera fase del Capítulo alcance entre 8.500 y 9.000 toneladas, lo que puede realizar un ensamblaje en órbita de 13 largos, reabastecimiento de combustible, transferencia de material y personal. transferir.
La órbita de este gigante es diferente de las tres estaciones espaciales de órbita terrestre baja actualmente en órbita, y su altura está en la órbita de 650 a 680 kilómetros.
Esta altitud operativa se eligió para reducir la caída de la estación espacial a la atmósfera.
Debido a que la altura de la nave espacial es inferior a 600 kilómetros, es muy susceptible a la influencia de la gravedad y las moléculas de gas, provocando que la altura de la órbita caiga poco a poco.
Independientemente de si se trata de la Estación Espacial Internacional, la Estación Espacial Tiangong o la Estación Espacial Arca de Noé, los motores auxiliares deben encenderse regularmente para elevar la altura de la estación espacial y corregir la altitud operativa.
La enorme masa de Tianmen puede volverse cada vez más grande en el futuro. Si la altitud de la órbita debe corregirse con frecuencia, obviamente requerirá mucho combustible, lo que no es propicio para el largo plazo. funcionamiento eficiente de la estación espacial.
Por lo tanto, se adopta una altitud orbital de 650 kilómetros para garantizar que la altitud no se corrija con frecuencia dentro de la vida útil.
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De acuerdo con el diseño de la primera etapa de Capítulo, la forma de la estación espacial Tianmen está dispuesta en forma de “malla”, con el área de reunión en el medio y el área de estacionamiento en ambos lados para mayor comodidad. de la nave espacial de transporte de material.
El proceso de montaje también es muy sencillo, solo es necesario enviar los módulos de cada pieza de longitud 13 a la zona de montaje de Tianmen.
La nave espacial Tianmen puede usar el equipo para ajustar los módulos de 13 largos para completar el trabajo de ensamblaje. El siguiente paso es repostar, reponer suministros y equipar a los astronautas para ir a la luna.
Aunque las naves espaciales grandes necesitan tiempo para repostar y transferir materiales, pueden transportar 940 toneladas de materiales a la luna a la vez, lo que definitivamente es una cantidad muy considerable.
Si se encuentra con una emergencia, también puede utilizar la longitud 11 y la longitud 12 como compensación.
En la región de la Gran China, se han fabricado 85 piezas de Long 11 y Long 12, que se pueden reutilizar, respectivamente.
Con el uso continuo de la Ciudad Espacial Tanegashima en Dongying, la Ciudad Espacial Nansha en Nanhai y la Ciudad Espacial Dasha en Australia Occidental, el número de Chang 11 y Chang 12 seguirá aumentando.
Además, el Golden Winged Dapeng tiene actualmente 12 aviones en servicio y se están fabricando otros 6. A medida que la ciudad espacial aumente, ingresará gradualmente al servicio del sistema aeroespacial.
El último día de septiembre.
En Space City, Florida.
Se ha montado el vehículo de lanzamiento pesado Falcon mejorado y se ha completado el trabajo de inspección final.
En el centro de mando de Space City.
Elon Musk está frente a la cámara, hablando con la reportera de belleza de CNN, Linda.
“Presidente Musk, estos son los tres lanzamientos de Capítulo of the Falcon Heavy, y también la misión de Capítulo a la luna. ¿Está seguro?”
Musk respondió en un tono juramentado “Por supuesto! Esto es incuestionable. Creo que mi equipo es el mejor”.
Aunque se burló en su corazón, Linda todavía sonrió y dijo:
“Parece un caballo que el presidente Sk tiene mucha confianza, así que esperemos y veremos. Por cierto, escuché que su empresa está planeando un Super Falcon, ¿puede decirme los parámetros específicos?”
“Jaja, por supuesto que puede”
Antes de que pudiera terminar de hablar, sonó la transmisión del centro de comando.
[El lanzamiento entra en la cuenta regresiva 108]
Musk se destaca: “Veamos el lanzamiento primero, y luego discutiremos otras preguntas”.
“OK”, respondió Linda. Cuerpo, deje que el fotógrafo gire el objetivo en la dirección negociada previamente y transmita al mundo algunas situaciones en el centro de mando.
[20, ¡lanzamiento! ]
Los motores paralelos del vehículo de lanzamiento Heavy Falcon expulsan fuertes llamas y empujan el vehículo de lanzamiento hacia arriba.
En el área de observación a pocos kilómetros del sitio de lanzamiento, muchos lugareños y turistas están vitoreando en voz alta.
Es solo que los buenos tiempos no duraron mucho, tan pronto como el vehículo de lanzamiento se elevó unos 400 metros, uno de los motores perdió el control de su postura.
Debido a que el vehículo de lanzamiento pesado Falcon adopta un diseño de motor paralelo, el complicado control del motor se ha convertido en un gran peligro oculto.
En un instante, el vehículo de lanzamiento se inclinó hacia el sur y sucedió algo más terrible, el vehículo de lanzamiento se inclinó repentinamente mientras otros motores seguían realizando los procedimientos establecidos, lo que provocó que la trayectoria de vuelo perdiera por completo el control.
En menos de cinco segundos, este vehículo de lanzamiento Falcon se hundió en el mar no muy lejos, golpeando instantáneamente el mar, causando una violenta explosión.
El rostro de Musk se volvió sombrío bajo el resplandor del fuego.
La trágica situación de este lanzamiento también ha sido transmitida en vivo frente a una audiencia global.
En el centro de comando, también hay una nube sombría. Los ingenieros hablaron en voz baja con ansiedad, ya Musk ya no le importó la entrevista. Su teléfono sonó uno tras otro.
Esta vez el pesado Halcón llevaba algo, aunque no había astronautas, pero era un suministro para enviar a la base lunar.
Ahora los materiales han sido enviados directamente al mar, y los dos pesados halcones de Capítulo y la preparación de los materiales tomarán al menos un mes.
La NASA no tuvo más remedio que activar un plan de emergencia para permitir que Boeing use el vehículo de lanzamiento pesado Neptune-6 para enviar un lote de suministros a la luna.
Es solo el Neptune 6 de Boeing, que solo se lanzó dos veces, con un éxito y un fracaso, y la carga útil lunar fue de solo unas 12 toneladas.
Ahora solo puedo rezar para que Neptune 6 pueda iniciarse con éxito.
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El autor: Lingnan Three People
Traducción: Artificial_Intelligence
