Capítulo 731: el comienzo – NANO RISING – Novela Ligera en Español
Capítulo 731: el comienzo
Debido a que el barco de ingeniería no tenía mucha carga, llegó temprano al mar cerca de la isla Baker.
La ubicación específica de la estación de tierra del proyecto de construcción de madera es extender la playa en el lado sur de la isla Baker hacia el sur, lo que obviamente requiere una recuperación para hacer tierra.
Debido a su experiencia en la construcción de la ciudad aeroespacial de Nansha, la Federación ha madurado su acumulación de tecnología para la construcción de proyectos costa afuera a gran escala.
Sin embargo, existe un requisito rígido para la estación de tierra del Proyecto de Madera de Construcción, es decir, se debe usar un edificio integrado y el edificio debe estar conectado al lecho de roca subterráneo para formar suficiente estabilidad y peso.
Después de todo, el peso combinado del cable y la estación espacial de órbita síncrona es asombroso.
Según la densidad de los nanotubos de supercarbono de silileno y el diámetro de la cuerda es de 3,2 cm, el peso medio de la cuerda por kilómetro es de aproximadamente 5,6 toneladas.
Y la longitud total de la cuerda es de 35786 kilómetros, o dos cuerdas una encima de la otra, se puede calcular que el peso total de la cuerda es de 400.000 toneladas, más 50.000 a 65.000 toneladas de órbita sincrónica estación espacial, el peso total alcanzó 45 a 465,400 toneladas.
La fuerza de tracción generada por un peso tan grande debe estabilizarse con un contrapeso terrestre suficientemente grande, de lo contrario, la estación terrestre puede ser lanzada directamente al aire tan pronto como el elevador espacial arranca, causando un desastre irreversible.
Por lo tanto, la escala de la estación terrestre de la isla Baker alcanzará un área de 30 kilómetros cuadrados y una altitud de 3,5 kilómetros.
Por un lado, una estación terrestre tan enorme puede proporcionar miles de millones de toneladas de contrapeso, y la conexión al lecho de roca mejorará aún más la estabilidad del contrapeso.
Por otro lado, los edificios enormes también se pueden utilizar como instalaciones de apoyo.
Después de que los 30 barcos de ingeniería hayan medido sus posiciones, comenzarán la construcción preliminar, necesitan perforar agujeros en las formaciones rocosas del fondo marino y perforar agujeros con una profundidad de 1.500 a 3.000 metros.
Luego, las tuberías, los agentes formadores de rocas y una malla de alambre hecha de nanotubos de supercarbono de sileno se implantan juntos para formar un pilar que conecta el lecho rocoso.
Una vez finalizada la construcción de los pilares, sobre la base de los pilares, se puede llevar a cabo la recuperación de tierras, se pueden recuperar islas y, al mismo tiempo, se pueden construir algunos edificios subterráneos.
Estos grupos de edificios deben estar conectados a los pilares de tierra para garantizar que todos estén en un estado unificado, en lugar de ajustarse a la superficie, pero no hay conexión en la realidad.
El último paso es construir la Pagoda Tongtian para completar este gigante con una altura de 3,5 kilómetros.
Completa la construcción de la estación terrestre, y se estima que la estación espacial de órbita síncrona y los cables casi se pueden completar.
Huang Xiuyuan y un grupo de ingenieros, basándose en la productividad actual, estimaron el progreso del proyecto y el plan de construcción de madera se puede completar en aproximadamente 3 años.
En cuanto a la capacidad de transporte del elevador espacial, de acuerdo con el diámetro del cable diseñado preliminarmente, se estima que puede tirar alrededor de 300 toneladas a la vez.
El peso total de la cabina del ascensor debe ser de unas 300 toneladas.
No mire el peso de este vehículo. De hecho, este es el peso de un carro. En un cable, no solo es posible tirar de un carro a la vez.
Según los cálculos, siempre que se ajusten las posiciones entre los coches, se puede instalar un coche cada 500 kilómetros en promedio, con una longitud de cable de 35.786 kilómetros se pueden instalar más de 70 coches.
Equivalente al mayor volumen de transporte de un solo cable, que es de unas 21.000 toneladas.
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Se trata de una sola línea, y el otro cable se transporta hacia abajo, que también es de unas 21.000 toneladas.
Sin embargo, teniendo en cuenta que es necesario instalar varias estaciones espaciales intermedias en el medio, se debe construir al menos una estación espacial en órbita terrestre baja y una estación espacial en órbita de nivel medio, lo que puede requerir una parte del transporte capacidad de ser sacrificado.
La capacidad final de transporte pesado diseñada debería ser de unas 18.000 toneladas por línea.
Y la velocidad de los vagones no es alta, la velocidad de crucero es de 5 kilómetros por segundo, por lo que cada vagón está separado por 500 kilómetros, para dejar 100 segundos de tiempo de emergencia en caso de emergencia.
A esta velocidad, si un automóvil quiere ir de la estación terrestre a la estación de sincronización, en el caso más rápido, toma 7157 segundos o 119 minutos.
Al final de un día, teóricamente se puede transportar 12 veces.
Considerando la situación actual, puede correr unas 10 veces al día, que es casi el límite, es decir, el volumen total de transporte del ascensor espacial en un día es de aproximadamente 180.000 toneladas.
180.000 toneladas por día, en comparación con el vehículo de lanzamiento actual, la carga se incrementa básicamente en dos órdenes de magnitud.
Si el cohete portador se compara con un camión pequeño, entonces el elevador espacial será equivalente al transporte ferroviario. La brecha entre los dos es enorme.
Para Blue Star, que no puede construir un proyector masivo, el ascensor espacial es la mejor solución actual, y también es una buena solución para que la gente común ingrese al espacio exterior.
Después de todo, la gente común no ha recibido entrenamiento profesional y, a menos que se someta a modificaciones corporales, es difícil adaptarse a la fuerte aceleración de la nave espacial de una vez.
El ascensor espacial puede acelerar lentamente, por lo que no es necesario aumentar la velocidad de una vez.
Si bien la tecnología federal de cabina anti-G se ha vuelto cada vez más madura, tiene una desventaja fatal, es decir, se debe modificar el cuerpo humano y se deben instalar algunos equipos auxiliares.
Este es también el símbolo profesional de los astronautas ahora, con obvias válvulas de control en la superficie del cuerpo.
Una transformación tan obvia, aunque para muchas personas, no es inaceptable, como aretes, narigueras, etc.
Sin embargo, muchas personas dijeron que no podían aceptarlo, por lo que se debe considerar otro plan complementario para que la mayor cantidad posible de personas puedan participar en la causa de la exploración espacial.
Huang Xiuyuan instaló la sede temporal de la estación terrestre para la construcción del plano de madera en el lado norte de la isla Baker. De pie en el pico más alto de la isla, se pueden ver claramente los barcos en el sur lado del mar.
En este momento, esos grandes barcos de transporte, que ya transportan una gran cantidad de materias primas y piezas, han llegado sucesivamente al lado sur de la isla Baker.
Hasta 3,74 millones de toneladas de materias primas y piezas, suficiente para que el equipo de ingenieros construyera rápidamente un grupo de islas flotantes en el mar.
El llamado grupo de islas flotantes es en realidad una base marítima temporal especialmente diseñada para facilitar la construcción de la superficie del mar.
La función del grupo de islas flotantes es principalmente utilizar un punto de apoyo temporal como muelle temporal, almacén, sala de estar y sitio de construcción.
Además, se pueden agregar algunos módulos de islas flotantes con funciones específicas según sea necesario, como centrales eléctricas, plantas de procesamiento, granjas en alta mar, fábricas agrícolas, aeropuertos y módulos de defensa.
Con la llegada del barco de energía de fusión nuclear, el Endeavour, la energía de las islas flotantes ya no es un problema.
Después de empalmar los módulos de desalinización de agua de mar de la isla flotante, los módulos de la sala de estar se siguen inmediatamente, incluidos los dormitorios del personal, restaurantes, campos deportivos, áreas de entretenimiento, casas de huéspedes para familiares y almacenes. para suministros de vida.
Este es el poder duro de la Federación.
Un grupo de islas flotantes con un área de 5 kilómetros cuadrados se puede construir en el mar sin cimientos en una semana, donde la más grande puede acomodar a 15,000 personas que viven y trabajan aquí.
Además del área de tierra de la isla Baker, la Federación completó rápidamente la transformación inicial aquí, y un grupo de 8.237 empleados de Capítulo ingresaron al estado de trabajo en sus respectivas funciones.
Una semana después, los barcos de transporte partieron uno tras otro y regresaron a Australia para transportar el siguiente lote de materiales.
En el lado oeste de la isla flotante, se ha construido un gran aeropuerto para dar cabida al despegue y aterrizaje de grandes aviones de transporte.
Huang Xiuyuan en estos días también está ocupado discutiendo estaciones terrestres, estaciones de sincronización, cables y camionetas con otras personas a cargo del proyecto.
Tener un plan preliminar no significa sentarse de un lado a otro.
La tecnología siempre está mejorando, si existen mejores materiales alternativos o tecnologías alternativas, es necesario hacer un seguimiento y modificarlos a tiempo para evitar desperdicios innecesarios.
Huang Xiuyuan está ocupado con el ascensor espacial.
Otros no se detuvieron. Por ejemplo, el equipo de Xie Qing presidió la síntesis del campo eléctrico de nuevos materiales en la luna; Lu Xuedong, Zhang Jingjian y otros estaban ocupados desarrollando chips a base de carbono.
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El autor: Lingnan Three People
Traducción: Artificial_Intelligence
