Capítulo 756: Creación – NANO RISING – Novela Ligera en Español
Capítulo 756: Creación
28 de mayo.
Después de 113 días de viaje, la nave espacial 001 clase Zhurong alcanzó con éxito la órbita terrestre baja de Venus.
Después de algunos ajustes, la nave espacial se estabilizó en una órbita de 800 kilómetros Cheng Lin, Wang Yunhai y Qin Tianci estaban ocupados.
Tan pronto como llegaron a la órbita de Venus, una fuerte tormenta solar desarmó a un grupo de personas. Afortunadamente, la nave había tenido en cuenta los desastres cósmicos como las tormentas solares, y no había ninguna situación anormal.
“¡Capitán, todo es normal para la nave espacial!”, informó Wang Yunhaihui.
Cheng Lin asintió con la cabeza: “Está bien”. Girando la cabeza y ordenando: “Bendito, reporta nuestra situación al Centro de Control Remoto Bluestar”.
“¡Entendido!” Editado por Qin Tianci OK el correo electrónico y luego envíelo al centro de control remoto terrestre de Bluestar.
Media hora más tarde, el sistema de comunicación envió una respuesta del Centro de control remoto Bluestar:
[Felicitaciones por su exitosa llegada a Venus y por convertirse en un grupo de pioneros en la historia de la humanidad, Capítulo llegando a la órbita de Venus. Al mismo tiempo, también espero que su trabajo sea fluido y saludable en el futuro-Oficina de Exploración de Venus del Ministerio de Aeroespacial]
En el próximo período de tiempo, el tres de Cheng Lin, de acuerdo con su plan anterior, primero construyeron 2.000 toneladas con un volumen de 18.200 metros cúbicos Estación espacial Taibai.
Algunos materiales y combustible fueron transferidos a la estación espacial Taibai.
Aunque todos son diseños modulares, todos han estado ocupados durante más de dos semanas antes de completar esta tarea.
Las últimas 2.000 toneladas de suministros son los cuatro módulos flotantes restantes El peso de un solo módulo flotante es de 400 toneladas, que son 1.600 toneladas en total, y luego 400 toneladas de combustible.
Los módulos flotantes se almacenan en ambos lados de la nave espacial.
Cheng Lin miró el planeta rojo anaranjado fuera de la ventana, este planeta llamado “Infierno”, darán un paso hacia el Capítulo para la humanidad.
“¡Lanzamiento!”
Con una orden, el motor de uno de los módulos flotantes arrojó llamas de color rojo claro, y la llama de la cola resultó ser un poco borrosa bajo el color de fondo del atmósfera de Venus.
El módulo flotante no se ha expandido completamente en este momento y no parece demasiado grande.
Wang Yunhai, responsable de monitorear la velocidad y la altitud del módulo flotante, siempre presta atención a varios datos.
El viaje anterior fue muy suave, pero cuando el módulo flotante entró en la región de 120 kilómetros de altitud de Venus, la densidad atmosférica aquí comenzó a espesarse.
Además, los vientos fuertes con una velocidad del viento de 100 metros por segundo son la norma aquí.
El motor auxiliar del módulo flotante ajusta continuamente la dirección de la boquilla para compensar la interferencia causada por el viento violento. En el área de altitud de Venus de 80 a 120 kilómetros sobre el nivel del mar, no es adecuado para Implemente el módulo flotante aquí.
Después de unos minutos de lucha, el módulo flotante 0001 finalmente alcanzó con éxito una altitud de 60 kilómetros.
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“Empiece a desplegar la cámara de vacío.”
“Recibido.”
La onda eléctrica trae instrucciones, y el sistema del módulo flotante se activa automáticamente y comienza a despliegue la carcasa de la cámara de vacío.
Al mismo tiempo, el motor auxiliar del módulo flotante comienza a iniciar el empuje inverso de estancamiento para ralentizar la velocidad descendente del módulo flotante.
Después de esperar a que el módulo flotante se expanda un 20% de la cámara de vacío, la altura del módulo flotante se ha reducido a 45 kilómetros sobre el nivel del mar.
En este momento, la cámara de vacío expandida al 20% comienza a evacuar el gas en la cámara de vacío y la cámara de vacío genera flotabilidad, lo que permite que el módulo flotante flote en el aire.
Dado que el peso total del módulo flotante es de solo 467 toneladas (67 toneladas es la reserva de combustible), no es necesario expandir la cámara de vacío por completo.
Después de todo, la capacidad máxima de carga de un solo módulo flotante es de aproximadamente 9000 toneladas, que no es tanto de carga. Si se expanden todas las cámaras de vacío, el resultado será una flotabilidad excesiva, que flotará directamente a un área de altura de 60 a 70 kilómetros.
Esto no solo es un desperdicio de flotabilidad, sino también un desperdicio de combustible en el módulo aerotransportado.
Con un módulo flotante de Capítulo, suspendido con éxito en el área de 47 kilómetros de altitud de la atmósfera de Venus, Cheng Lin y otros aprovecharon la victoria y persiguieron, y pusieron los tres módulos flotantes restantes en el atmósfera de Venus uno tras otro.
Luego comenzó a ensamblar, centrándose en un módulo de Capítulo, y empalmando los otros tres módulos en tres lados.
La forma plana del módulo flotante es un hexágono regular, que puede formar un todo relativamente estable.
El otro lado.
Una nave espacial de clase Vanguard que llegó a Venus un mes y medio antes que la nave espacial 001 de clase Zhurong llevaba un grupo electrógeno de almacenamiento de energía de polvo de carbono de 420 toneladas.
A continuación, Cheng Lin y otros son necesarios para operar la nave espacial de clase avanzada y colocar el módulo del grupo electrógeno de almacenamiento de energía de polvo de carbono en la ciudad flotante.
Estos módulos funcionales están diseñados de antemano y pueden empalmarse directamente como bloques de construcción.
En el lado de la Estrella Azul, la nave espacial 002 clase Zhurong también partió de la órbita terrestre baja de la Estrella Azul hace un mes, y llegará a la órbita de Venus 127 días después y se unirá al equipo de Cheng Lin.
Sin embargo, la nave espacial 002 clase Zhurong es una nave espacial no tripulada con solo 3.300 toneladas de materiales en ella.
La razón por la que aparecieron en la misma nave espacial y el peso de los materiales que transportaban fue diferente, principalmente porque la distancia entre Venus y Blue Star se estaba expandiendo un poco en este momento.
Esto también es algo muy normal en los viajes interestelares entre planetas.
Después de todo, la gran colisión de Venus ocurre una vez cada pocos años, y para desarrollar Venus lo antes posible, es naturalmente imposible para la Federación lanzar una nave espacial una vez cada pocos años.
Cuando se lanza una nave espacial durante un período sin prisas, el consumo de combustible naturalmente debe incrementarse considerablemente, esta es una realidad que se debe enfrentar.
Afortunadamente, esta vez la clase Zhurong 002 llevaba módulos de turbina eólica, módulos de fabricación de combustible N30 y una nave de transporte de aeronave de vacío.
Siempre que el combustible N30 de Venus pueda producirse en masa, cuando la nave espacial va a Venus, necesita transportar combustible, que puede reducirse en aproximadamente un 40%.
La reserva de combustible se reduce y la carga útil de la nave aumentará naturalmente.
Este es el objetivo estratégico inicial del Plan de Desarrollo de Venus formulado por el Ministerio del Espacio, para lograr el reabastecimiento de combustible en Venus.
De esta manera, la capacidad de transporte del barco de transporte se incrementa disfrazada, y luego la escala industrial de la ciudad flotante se expande gradualmente, de modo que la ciudad flotante pueda producir materias primas en masa y realizar el local. fabricación de módulos flotantes.
Mientras se complete este arreglo estratégico, el trabajo de desarrollo de Venus será cada vez más fácil a medida que llegue a la parte de atrás.
Dos días después, el módulo de generación de energía de almacenamiento de energía de polvo de carbono se ensambló con éxito en la ciudad flotante. La siguiente tarea del equipo de Cheng Lin fue limpiar la nave espacial abandonada en la órbita de Venus mientras esperaba la llegada de Zhurong 002. Dispositivo.
No hay nada de malo, está limpiando naves espaciales abandonadas.
En la órbita de Venus, hay antiguas naves espaciales abandonadas de Maozi, de la NASA y federales. La mayoría de estas naves espaciales son sondas y satélites artificiales.
Si estas cosas no se limpian, tarde o temprano se convertirán en peligros ocultos.
Con el paso del tiempo, estos desechos se desintegrarán gradualmente en pequeños pedazos, y el peligro será aún mayor.
La base de la Federación en Venus es actualmente relativamente débil. Si una nave espacial no tripulada se daña, aún puede ser asequible.
Pero si se daña la nave espacial tripulada o la nave de transporte grande, la pérdida será grande e incluso se producirán bajas.
Actualmente, la Federación ha mantenido cero bajas durante el desarrollo del campo aeroespacial. Este tipo de riesgo se puede evitar con anticipación. No hay necesidad de esperar hasta que suceda y luego volver para arreglar la situación.
Los tres de Cheng Lin cooperaron en una división del trabajo. Él mismo operó remotamente la nave espacial delantera para limpiar la nave espacial abandonada en la órbita de Venus.
Wang Yunhai es responsable de monitorear la ciudad flotante, mientras que Qin Tianci es responsable de mantenerse en contacto con el Centro de Control Remoto Bluestar.
El tiempo de espera es largo y aburrido.
La vida en el espacio no es tan emocionante como se describe en las películas de ciencia ficción. Bajo las limitaciones de muchas reglas estrictas, es imposible que los astronautas operen ilegalmente.
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El autor: Lingnan Three People
Traducción: Artificial_Intelligence
