Capítulo 95: sequía – NANO RISING – Novela Ligera en Español
Capítulo 95: sequía
“Nanshan, ¿sabes?”
Xin Nanshan preguntó apresuradamente: “¿Es la era azul de contratar servicios de saneamiento y agua corriente?”
“Esto es it Company, ¿quieres ir y probarlo? “, preguntó Xin Ailian.
Xin Nanshan asintió con un estado de ánimo complicado. Naturalmente, tuvo una idea. Debes saber que es un usuario del Time Blog y que conoce un poco sobre una serie de empresas del departamento de Sui Ren.
Capítulo hace dos días, preparó un currículum electrónico y votó por la sucursal de Shandong de Blue Times.
El otro lado.
Zhao Xiaojun y Meng Jianye llegaron al norte de Dongying, donde está en construcción el oleoducto de la línea norte de Dongying.
De acuerdo con la planificación y el diseño, la sección de la tubería actualmente en construcción es un embalse que conduce al noroeste.
Es solo que necesitan acelerar el tendido de las tuberías de agua, por lo que no pueden usar el tipo de tubería enterrada anterior, sino el tipo de tierra.
En cuanto al problema de la formación de hielo en el invierno del norte, de hecho, el flujo de agua pura a alta velocidad, debido al flujo de alta velocidad y la falta de núcleos de condensación en el agua pura, no experimentará graves Formación de hielo.
Pero por si acaso, los nuevos nanotubos de silicio se pueden equipar con una capa de aislamiento, y el efecto de aislamiento es muy bueno, porque la capa de aislamiento diseñada por la industria del caracol utiliza una capa de aislamiento al vacío, que es casi El ritmo del termo.
“¿Cuándo llegará el equipo de Weifang Machinery Factory?”
Meng Jianye miró su reloj: “Puedo llegar hoy al mediodía. Ya han transportado un lote de equipos y tuberías en los últimos días. Hoy llega el último lote de equipo y puede comenzar la construcción. Hace una semana, después de notificarles que cambiaran el método de construcción, no hay más excavación de zanjas subterráneas.
La base de hormigón es una estructura de 12 metros de largo, 4 metros de ancho, 5 metros de altura y 5 metros de profundidad subterránea, se vierte en una sola pieza con hormigón macizo y acero barras.
De acuerdo con la resistencia de la tubería de agua, generalmente se establece una base de tubería cada 80 metros aproximadamente.
En la actualidad se han vertido 8 plintos y todavía se están construyendo 20 plintos, los 8 plintos miden unos 640 metros de largo.
El diámetro interior de la tubería de agua es de 3 metros. Está hecho de acero con bajo contenido de carbono con excelente ductilidad y está recubierto con un nanorrevestimiento de silicio. La resistencia es de aproximadamente 2,1 a 2,3 veces mayor que la del acero al manganeso.
Si se utiliza una tubería de agua de acero inoxidable de la misma especificación, el grosor de la pared de la tubería es casi 3 veces o más, y el peso es aproximadamente 4,8 veces asombroso.
Tenga en cuenta que se trata de una tubería con un diámetro interior de 3 metros, si la modifica será más que suficiente para utilizarla como habitación.
Si se utilizan tubos de acero inoxidable, los requisitos de peso para la maquinaria de construcción no son generalmente altos.
En la interfaz de la tubería de agua subterránea, el equipo de construcción ha reservado un área para la construcción de una estación de presurización. Para este tipo de suministro de agua por tubería, la empresa de agua tiene la intención de acelerar el suministro de agua pura a través de presión ultra alta.
El plan es construir dos tuberías de agua, pero actualmente solo se puede construir una primero, y la ubicación ya ha sido reservada.
Aproximadamente a la una del mediodía, el convoy de la fábrica de maquinaria Weifang finalmente transportó el último lote de equipos al sitio de construcción.
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Zhao Xiaojun y Meng Jianye observaron el funcionamiento del equipo de construcción.
A diferencia de las tuberías de agua subterráneas, las tuberías de superficie tienen un diámetro demasiado grande, si se fabrican con anticipación y se transportan por carretera, la eficiencia de transporte de la tubería será demasiado baja.
Por lo tanto, la industria del caracol ha diseñado especialmente una solución técnica que se utiliza y fabrica actualmente.
Vi un vehículo de ingeniería especial. Dos placas delgadas de acero con bajo contenido de carbono se introdujeron en la máquina de prensado de cilindros del vehículo de ingeniería a través de una grúa. Las placas delgadas de acero con bajo contenido de carbono tardaron menos de cinco minutos. presionado en un tubo cilíndrico.
Un técnico de la industria del caracol entra por el interior del cilindro prensado, hay una hilera de agujeros en él, aquí es donde se colocan los tornillos.
Inserte los tornillos en la cavidad, presione el marco de fijación, presione un interruptor y luego, en la parte inferior del exterior del tubo, se diseñó una fila de martillos neumáticos con tornillos y tuercas.
Después de un rugido, la fila inferior de tornillos se bloqueó.
Gire un círculo más y atornille también el otro lado de la interfaz.
Inmediatamente, se conectó otro vehículo de construcción especial a la locomotora de prensado con una conexión de cola a extremo, y una tubería de acero de bajo carbono con una longitud de 10 metros se empujó más allá de la locomotora de prensado.
Este vehículo de construcción especial es un vehículo para galvanizar tuberías.
El técnico rápidamente envolvió la tubería una tras otra y la envolvió con una capa de funda de película de silicona. Esto se usa especialmente para piezas que no necesitan galvanoplastia. Una parte de la tubería debe reservarse en ambos extremos como interfaz de empalme.
Pronto esta sección de la tubería fue galvanizada y convertida en un nanotubo de silicio extremadamente fuerte.
La tubería se dejó caer sobre una base en Capítulo con una grúa, y el equipo de construcción fijó la tubería con cables de acero, de hecho, había una ranura en la base para asegurar que la tubería no se moviera.
Esta es una sección de la tubería de Capítulo, y la siguiente sección de Capítulo es una tubería suspendida, la construcción es diferente.
Después de recibir la tubería de acero, la cabina de galvanoplastia del carro de galvanoplastia llegó a la parte inferior de la tubería para ser arreglada, y luego toda la cabina de galvanoplastia se levantó hacia arriba como un todo, y la tubería semiacabada fue conectado a la fuerza en la posición conjunta de la sección Capítulo.
En la sección Capítulo de la tubería, varios trabajadores de la construcción abrieron la máquina de sellado de tubería móvil a la junta de la tubería para asegurarse de que la tubería no goteara líquido de galvanoplastia.
Pronto, la cabina de galvanoplastia envolvió la tubería de la segunda etapa del Capítulo, se inició el proceso de galvanoplastia y tomó alrededor de 120 segundos completar el proceso de galvanoplastia.
El líquido de galvanoplastia se bombeó y el carro de galvanoplastia avanzó lentamente, retirando las tuberías procesadas, y otro carro de ingeniería especial lo siguió de cerca. Este era un carro de apoyo temporal especialmente diseñado para soportar este tipo de suspensión suspendida tubería.
Dibuja una calabaza de acuerdo con el patrón. En promedio, cada 20 minutos aproximadamente, puedes colocar una tubería de 10 metros.
Además, esta tecnología de colocación también se puede llevar a cabo en múltiples secciones al mismo tiempo. Incluso si hay una desviación entre las dos secciones de la interfaz en ese momento, también se puede ajustar a través de la tubería para lograr una conexión perfecta.
El equipo actualmente en el sitio de construcción puede soportar el inicio simultáneo de dos ubicaciones.
Un grupo de equipos de construcción, un turno puede colocar 240 metros de tuberías.
Agregue algunos equipos de construcción más, equipados con estos equipos, y pavimentando uno o dos kilómetros al día, el problema aún no es grande.
Más de tres horas después, los dos grupos de equipos de construcción completaron el tendido de tubería de unos 180 metros, la longitud suspendida de más de 70 metros entre las dos cimentaciones no afectó la tubería.
Estas tuberías terminadas todavía son productos semiacabados y el paso final debe completarse antes de que se consideren productos completos.
El último proceso es agregar una capa de vacío El vidrio con la capa de vacío diseñada y el nano vidrio ultrafino de silicio procesado se adhieren a la superficie de la tubería pieza por pieza y se fijan con cinta de acero.
Estas láminas de vidrio al vacío se combinarán completamente mediante galvanoplastia nuevamente para convertirse en una capa de aislamiento al vacío para garantizar que la tubería no se congele a bajas temperaturas debido al invierno.
Debido a que hay muchas piezas y componentes que se producen y venden por cuenta propia, el costo total de la tubería de agua de tres metros de diámetro interior es de aproximadamente 2,74 millones de yuanes por kilómetro.
El costo es relativamente bajo, según la ruta planificada de Dongying a Linqing, la longitud total es de unos 312 kilómetros.
El subsidio oficial de la provincia de Shandong es de 2 millones por kilómetro, y la compensación por la adquisición de tierras está incluida. La Era Azul solo necesita gastar 740.000 por kilómetro.
Además de las estaciones de presurización en el camino, el presupuesto de gastos para esta tubería de agua es de aproximadamente 500 millones de yuanes.
No hubo ningún problema con el tendido de la tubería. Zhao Xiaojun, Meng Jianye y otros vinieron a la planta desalinizadora en la desembocadura del Viejo Río Amarillo en Dongying para prepararse para movilizar al equipo de ingenieros para acelerar el segundo y Terceras fases.
Se estima que en los próximos seis meses, la producción anual de la planta desaladora se incrementará desde el límite anterior de 180 millones de metros cúbicos hasta el límite de 1,2 mil millones de metros cúbicos.
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El autor: Lingnan Three People
Traducción: Artificial_Intelligence
